2月1日，总理ChrisHipkins宣布了生活成本应对政策，重点如下：每升25纽分的燃油消费税削减延长至2023年6月30日;道路使用费优惠重新实施，并持续到6月30日;公共交通半价优惠延长至6月底;自2023年7月1日起，约100万社区服务卡持有人(包括大学生)将永久享受半价公共交通。
　　Hipkins承诺将更加关注民众面临的难题。
　　“正如我所说，应对生活成本问题是我的首要任务。这是我们缓解企业和家庭压力的第一步。”
　　“交通是继住房和食物之后的第三大支出，所以这项政策确实起到了作用。”
　　“奥克兰和北地的洪水给家庭带来了额外的经济压力。削减燃油税和公共交通半价给奥克兰带来了更多缓解，因为奥克兰正在经历艰难时期。”
　　财政部长GrantRobertson称：“经济学家预计新西兰的通胀将在更长时间内维持在高位，因此我们决定重新考虑交通补贴计划。”
　　“这对企业来说也是一项好政策。货运成本对许多企业来说都是一笔很大的开支，所以这次延期有助于缓解企业的一些压力。”
　　“这项政策也是帮助抑制通胀的实际方法。财政部估计，这一政策的综合影响使2022年6月当季的整体通胀率降低了0.5个百分点。”
　　“延长这些措施的成本估计约为7.18亿元。我相信这是为新西兰家庭做的正确之举。我们可以在有针对性的持续补贴和管理政府账户之间取得平衡。”
　　交通部长MichaelWood说：“支持人们乘坐可负担的公共交通，有助于减轻道路压力，对气候也有好处。”
　　“生活成本仍然是新西兰人的头号问题，也是政府的首要任务。”