英国女王伊丽莎白二世与世长辞，全球各地的人们纷纷缅怀她，回顾她在70年的统治期间为其国家做出的贡献。
　　她为国报效的方法之一就是成为一名合格的机械师。
　　第二次世界大战爆发时，女王才十几岁。
　　那时，她是伊丽莎白公主。当时，她的母亲，也就是女王，被敦促将她的两个孩子——伊丽莎白和玛格丽特——转移到加拿大避难。但她拒绝了，她说：“孩子们不能在没有我的情况下离开，我不能在没有国王的情况下离开，而国王不能在任何情况下离开祖国。”
　　1944年伊丽莎白公主18岁时，她坚持要参军。王室成员在军队服役并不罕见，但这一荣誉只属于男性。伊丽莎白公主是(现在也是)唯一一位在军队服役的皇室女性成员。
　　乔治六世国王最初反对女儿参军，但她下定了决心，并说服国王允许她在战争中为国效力。
　　18岁时，伊丽莎白公主成为了女子辅助军团(Auxiliary Territorial Service，简称为ATS)的一名初级军官，在那里她最终成为了一名合格的卡车司机和机械师。她被称为230873号卡车机械师，隶属于ATS。她还学会了如何更换轮子和拆卸、重装发动机。
　　国王没有让他的女儿获得特殊待遇，她也没有在军队中获得特殊军衔。但她最终还是靠自己的努力晋升为了初级指挥官(Junior Commander)，相当于上尉。
　　伊丽莎白公主于1945年3月开始接受机械技师培训。她于4月14日在奥尔德夏特(Aldershot)参加了驾驶和车辆维修课程，当时的报纸称她为“车辆机械师公主”。
　　ATS的女性士兵可以获得广泛的工作，如厨师、电话转接员、司机、邮政工人、探照灯操作员和弹药检查员。一些妇女是防空部队的一员，尽管她们不允许开炮。
　　工作很危险，在战争期间，335名ATS妇女丧生，更多人受伤。到1945年6月，来自大英帝国各地的将近20万名ATS成员在后方和许多海外战区服役。
　　营地离温莎城堡足够近，根据1945年的Life杂志，公主“没有睡在营地里，而是每天晚上开车去温莎城堡，第二天早上9点回来”。
　　国王、王后和妹妹玛格丽特公主在萨里郡坎伯利的机械运输培训科拜访了伊丽莎白公主，并观看她学习维护引擎、发动机。
　　1947年的Collier杂志报道说：“她最大的乐趣之一就是指甲里染上污垢，手上沾满油渍，并向她的朋友们展示这些劳动留下的痕迹。”
　　1952年，伊丽莎白公主的父亲去世，她成为了伊丽莎白女王。在她的一生中，她通过多种方式展示了她对汽车的热爱。她经常被看到自己开车，这对她这种地位的人来说是不常见的。众所周知，她能诊断和维修有故障的引擎，就像她于战时在ATS服役期间被教导的那样。
　　2022年9月8日女王去世，享年96岁，在她去世之前，她甚至对自己的灵车的建造和设计发表了意见。
　　女王的灵车
　　在伊丽莎白女王去世前，她对她的葬礼和最后旅程的一个重要部分发表了自己的看法。
　　女王伊丽莎白二世曾参与了捷豹XJ灵车设计的商议，这辆灵车载着她从诺霍特皇家空军基地(RAF Northolt)前往白金汉宫。
　　它是由英国王室和捷豹路虎(Jaguar Land Rover)设计的，由女王监督。
　　该车的特点是侧面和后部都有宽大的窗户，还有一个透明的玻璃顶。车顶边有三盏明亮的射灯，照亮里面的棺木。
　　它被涂上了特殊的皇家暗紫红色，与王室成员执行公务时使用的皇室和国家官方汽车的颜色相同。
　　灵车上印有女王的皇家密码(Royal Cypher)“EIIR”，特别设计的目的是让公众在灵车经过伦敦和温莎时能清楚地看到灵柩。
　　捷豹路虎与温莎王朝有长期合作关系，也获得授权可以用“皇家商品供应商”头衔进行广告宣传，同时也是伊丽莎白二世个人爱好的汽车品牌。今年6月，捷豹曾赠女王一辆新车作为登基70周年贺礼，但当时她已经不适合驾车。
　　女王已故的丈夫菲利普亲王也亲自参与了自己的灵车的设计及监督修改，他的灵车是一辆漆成军绿色的路虎Defender TD5130。
　　19日凌晨(新西兰时间)，英国女王伊丽莎白二世的灵柩离开白金汉宫，一路上有阅兵仪式，皇室成员随行。游行时礼炮齐鸣，大本钟敲响，庄严的队伍穿过悬挂着国旗、人山人海的伦敦街道，抵达威斯敏斯特大厅。在那里，这位英国在位时间最长的君主接受了全世界的悼念，直到她的国葬在周一举行。