新西兰交通署(NZTA)正在考虑推出一种人们可以保存在手机上的数字驾照。
　　这可能需要修改法律和规定，以确定证件必须采用的形式和格式，以及何时需要出示。
　　NZTA根据《官方信息法》提供的回应表示，他们有一个团队正在研究立法和运营方面的问题。首席数字官Liz Maguire说，现在还处于“非常早期的阶段”。
　　目前还没有进行隐私或风险评估。
　　一份有关该机构正在制定的数字战略的董事会文件显示，数字驾照可能包括车检(WoF)和车牌路税的到期日，以及尚未支付的过路费。
　　“数字驾照是一种安全的身份证明，可以证明你有驾驶的权利。”文件称。
　　“在智能手机上轻松获取驾照意味着，当你需要驾照时，它就在手头。”
　　一封内部电子邮件将数字驾照与政府的数字身份框架联系起来，该框架可能于明年推出。根据该框架，人们将能够使用大量的公共和私人服务，首先需要通过向使用面部识别的生物识别数据库提交自己的照片来验证身份。内政部(DIA)正在领导这项工作。
　　这封5月的邮件中写道：“讨论数字技术对交通行业的影响，以及展望NZTA将如何使用DIA信息来核实NZTA持有的信息，并根据数字身份信任框架使用这些信息，这是很有意义的。”
　　RNZ请求NZTA高级经理或董事会提供数字驾照的所有重要的来往信件，仅收到了这封电子邮件。
　　什么是数字驾照?
　　数字驾照是储存在智能手机或其他设备上的安全身份证明，你可以用它来证明你有驾驶的权利。没有必要再带着实体的驾照，比如我们现在随身携带的塑料卡。塑料卡驾照可能是一个备用选择，但不是必须的。
　　数字驾照的优点
　　便利：大多数人会随身携带智能手机，这一设备方便了我们做越来越多的事情——例如，无现金交易。少带一张卡会更方便，还可以链接不同系统。例如，您的数字驾照还可以作为公共交通卡或即时进入有年龄限制的场所的证明。新的行业将如雨后春笋般涌现，拥有数字驾照的你的生活将更轻松。
　　节省成本：制作并邮寄实体驾照的塑料卡，再加上替换丢失或被盗的卡，既消耗资源又花钱。当然，数字驾照必须有一个数据库，智能手机上也需要某种应用程序，但所有这些信息都已经保存在一个数据库中，应用程序的开发并不是一项巨大的投资。
　　环保优势：环境中存在的塑料越少越好。
　　塑料卡驾照使用石油和化学品生产，到期后需要处理。寄给你的过程消耗了燃料和纸张。还有一个小的累积效应，那就是卡片所携带的额外重量。虽然它只有5克左右，但在新西兰有大约350万名驾照持有者。如果我们假设其中300万人一直随身携带驾照，我们每天总共带着15吨塑料出行。
　　欺诈保护：伪造许可证将变得更加困难，因为它们将与其他数据库记录实时交叉核对。
　　偷驾照将更加困难。如果你的手机丢失或被盗，你可以登录并暂停驾照或将其转移到另一个设备。
　　即时更新：实体驾照必须在通过考试几天后才能拿到新驾照。有了数字驾照，它可以在考试结果记录到数据库后立即更新。
　　国际驾驶：如果一个标准被许多国家采用，就可以进行驾照即时翻译。例如，如果你在意大利驾驶，驾照可能就是用意大利语出示的。这意味着不再需要国际驾照。
　　数字驾照的缺点
　　数据安全：保护数据不受黑客攻击是一场技术升级的战争，而且代价高昂。没有一个系统是真正防黑客的，所以你的数据总是有被窃取的风险。这种风险存在于许多不同的地方——不仅仅是数字驾照系统。
　　身份证件在其他国家不被接受：新西兰的数字驾照在其他国家可能不像塑料卡那样被接受为有效的带照片的身份证件。
　　技术问题：驾照可能需要连接互联网才能正常工作，我们都知道，一些乡村道路上互联网会有多么不稳定;而如果你这时被警察拦下，需要证明你的身份，这可能是一个问题。
　　如果你的手机没电了，你怎么证明你的身份?
　　或者，如果你的手机被盗或丢失了呢?
　　双系统意味着潜在的额外成本：目前我们只有一张塑料卡，但向双系统转移意味着需要检查身份证的人接受更多培训，还有管理系统和相关应用程序的成本，以及向不理解系统如何工作的人提供支持服务的成本。
　　新西兰应该推出数字驾照吗?
　　随着最近的人口普查主要在网上进行，这很好地表明了未来政府服务的管理和提供方式。数字驾照是不可避免的。新南威尔士州的Dubbo已经进行了试验，英格兰也正在引进。
　　新西兰是引入数字驾照的好地方。有相关专家称，考虑到澳大利亚和新西兰之间的旅行来往的频繁，明智的做法是采用与澳大利亚类似的技术和标准。