根据梳理，首尔这起踩踏悲剧背后，浮现出四大因素：其一，事发场地狭小逼仄，为一条从梨泰院洞的世界美食街延伸到梨泰院站1号出口的小巷，这条巷子长45米，宽仅4米，为下坡路，且一侧为酒店外墙，无备用出口。
　　其二，当天为庆祝万圣节，现场人流量暴增为平日10倍，达到10万人规模。现场过度拥堵，耽误了救援工作的展开。
　　其三，现场缺乏有力疏导、引流措施，甚至有人曝出沿途商家“拒绝帮助”的情况。
　　其四，有关此次事故发生的原因，传言众多。比如有人称现场出现掺毒品的“糖果”，有人称有明星出现在现场，导致观看人流过于集中等。这些说法均未得到证实。
　　世界各国在节庆、庆典上甚至球赛上，都曾发生过踩踏事故。2022年印尼坎朱鲁汉体育场、2015年沙特阿拉伯朝觐期间、1989年英国希尔斯堡体育场以及其他无数大型群聚活动都曾发生踩踏事件，大批群众涌向场地出口、运动场或压在舞台上，导致人们真的被“挤”死，如今这种情况再次在韩国首尔的万圣节庆祝活动中上演。以下盘点了近年伤亡较为惨重的踩踏事故。
　　沙特阿拉伯：2015年麦加朝圣，超过2000人死亡
　　麦加朝圣踩踏事故发生于2015年9月24日，事发地点在距离麦加约7公里处的米纳(Mina)，属于麦加的郊区，俗称“帐篷城”，因为每年大批信徒在此搭帐篷准备参加朝圣。美联社在2015年10月8日报导至少1399人在此次事故中丧生，远高于当局公布数字;之后又将死亡人数上调至最少2177人，数字根据30个国家公布的消息和媒体报道得出。
　　柬埔寨：2010年金边泼水节，347死395伤
　　金边踩踏事故发生在2010年11月22日，柬埔寨首都金边附近的钻石岛钻石桥，在钻石岛庆祝完一年一度的泼水节后，由于连接金边市区和钻石岛的狭窄桥梁出现晃动引发群众恐慌，导致至少347人死亡，另有至少395人受伤。
　　印度尼西亚：2022年坎朱鲁汉体育场，125人死323人受伤
　　印度尼西亚东爪哇省玛琅县坎朱鲁汉体育场在2022年10月1日发生踩踏事故，造成132人死亡，583人受伤。
　　印度：2011年荷属沙巴里马拉神庙，106人死亡
　　印度卡拉拉邦踩踏事件是2011年1月14日晚间，发生在印度西南卡拉拉邦帕塔南蒂塔县萨巴里马拉神庙的一起踩踏事故。
　　英国：1989年希尔斯堡足球场，96死766伤
　　希尔斯堡惨剧是发生在1989年4月15日英格兰谢菲尔德的希尔斯堡球场的踩踏事故，造成97名利物浦球迷死亡。事件起因是由于大量球迷在短时间内同时由球场其中一个入口涌进场内两个小区，小区内位置较后的人群不断将前面的人挤向看台前方的铁丝网，部份球迷因此被挤压或践踏而死亡。
　　中国：2014年上海外滩跨年，36死49伤
　　上海外滩陈毅广场台阶处在2014年12月31日跨年前发生踩踏事故，造成36死、49伤(13人重伤)。上海市政府调查结果指出，由于对群众性活动预防准备不足、现场管理不力、应对处置不当而引发踩踏事故，包括黄浦区区委书记周伟、黄浦区区长彭崧在内的11名党政干部被处分，并对部分官员当晚在事发现场附近公款吃喝事件一并处理。
　　伊拉克：2019年卡尔巴拉阿舒拉节，31死102伤
　　伊拉克2019年9月10日卡尔巴拉阿舒拉节，在游行期间发生了踩踏事故，约31人死亡，100人受伤。
　　中国香港：1993年1月1日兰桂坊新年，21死63伤
　　兰桂坊惨剧是香港最严重的人群踩踏事故，1993年1月1日于中环兰桂坊及德己立街发生，酿成21死63伤。事后香港总督彭定康委任按察司包致金独立调查事件，香港警务处在往后的大型节日庆祝地点均采取人群管制措施，地铁则于同年12月起每年新年前夕提供通宵服务，避免惨剧再次发生。
　　中国台湾：1995年卫尔康餐厅大火，64死14伤
　　台湾最严重的踩踏事故发生在1995年2月15日台中卫尔康餐厅，当时造成64死14伤，为台湾有史以来单一建筑物死亡人数最多的火灾与踩踏事故。当时正值晚餐时间、人潮聚集，餐厅一、二楼逃生通道却被砖墙及金属浪板封死，被堵到只剩一处，而火灾恰好就发生在唯一入口旁边的吧台，起火后出入口即陷入一片火海，阻隔了人们的逃生之路。
　　日本：2001年明石市花火大会，11死183伤
　　2001年7月21日于日本兵库县明石市发生踩踏事故，当日为第32届明石夏季花火大会第2天，举行地点为明石市大藏海岸，在晚间8点30分花火大会表演结束后，大批群众挤入一座由大藏海岸通往JR西日本山阳本线(JR神户线)朝雾站，但部分封闭的人行天桥，当时法院认定造成11死、183伤。