根据AMI保险公司的数据，25岁以下的司机的车被偷的可能性是其他司机的三倍。
　　在2019年6月至2022年5月期间，AMI的26%的盗车索赔是关于25岁以下驾驶者的汽车的，尽管他们在该保险公司客户中所占比例不到10%。
　　马自达是最受小偷欢迎的汽车品牌，有三款车型名列最常被盗的五款车之中——马自达Demio(排名第一)、马自达Atenza(排名第二)和马自达Familia(排名第五)。
　　AMI执行总经理Wayne Tippet表示，年轻司机倾向于驾驶更小、更老的汽车，这使他们成为机会主义小偷的目标。
　　“与其他人群相比，年轻司机更有可能驾驶不超出预算的老式二手车——比如老式马自达Demio或铃木Swift。”
　　“遗憾的是，这也让年轻司机的车更容易被盗窃。许多老旧的进口汽车没有安全装备，比如汽车警报器和防盗装置，这些安全装备从一开始就能阻止小偷偷车。”
　　投保的年轻司机驾驶的汽车的平均车龄是16年，大多数车辆是在2005年至2007年之间制造的。
　　Tippet说，汽车保险是为了帮助司机在最坏的情况下缓解经济损失，并尽快让他们重新开上车。
　　“年轻人不会总有闲钱来在车被偷后再换一辆。”
　　“如果你开的车已经用了好多年了，我强烈建议你多采取一些预防措施，防止车被偷，并考虑安装防盗装置。方向盘锁是另一个有效且实惠的选择，可以帮助阻止小偷。”
　　AMI与Fleetcoach合作，提供在线驾驶员教育课程，符合条件的AMI年轻驾驶员客户完成该课程后，就有资格获得250纽币的车辆保费减免。
　　Tippet说：“我们希望这能鼓励更多的年轻人购买保险，并让他们知道，万一出现问题，我们会站在他们一边。”
　　十种最常被盗的汽车：
　　马自达Demio
　　马自达Atenza(即马自达6)
　　日产Tiida
　　斯巴鲁Legacy
　　马自达Familia
　　斯巴鲁Impreza
　　丰田Hilux
　　福特Courier
　　斯巴鲁Forester
　　本田Civic
　　被盗后最可能无法找回的车
　　据英文《先驱报》报道，根据警方的数据，最有可能在被盗后无法找回的车型是丰田Hilux。
　　在被盗后最常见的无法追回的五款车中，丰田品牌占据四款。
　　排在前两名的都是皮卡(Ute)，除了丰田Hilux，另一款是福特Courier。
　　紧随其后的是丰田Aqua，丰田Hiace和Landcruiser。
　　仅在坎特伯雷，就有20辆Hilux仍未被找回，该地区也是自10月1日以来失窃车辆最多的地区，目前仍有299辆车没找到。
　　AucklandCity地区有188辆失窃车辆尚未找到，而邻近的CountiesManukau有179户家庭仍在等待他们的汽车被找回。
　　一名警方发言人表示，Hilux的价值很高，它的零件通常是目标，在新西兰和海外都很受欢迎。
　　“我们鼓励(Hilux)车主，公交车和所有车主确保他们的车辆安全和受保护。”
　　警方建议车主使用车轮锁以防止车辆被盗。还建议在路边停车时，把钥匙和其他贵重物品从车里拿走。
　　警方今年4月的数据显示，丰田Hilux是北地失窃最多的汽车，也是最不常被找回的汽车。它的追回率仅为30%。
　　在坎特伯雷地区2021年最常被盗的汽车名单中，丰田Hilux、尼桑Pulsar和马自达Demio都在榜单之列。
　　多条国道或将实行限速下调
　　新西兰交通局NZTA提议，全面降低新西兰各地国道高速的速度限制，并称“我们有责任做得更好”。
　　距离年底还有一个多月，但新西兰今年已有321人死于道路事故，过去两年，这一数字都是318人。
　　NZTA表示，在找到最安全和合适的方式前，限速是第一步。
　　NZTA的《国道高速速度管理临时计划》(Interim State Highway Speed Management Plan)在12月12日前公开征求意见。
　　根据这份计划，全国的公路网都将受到影响，涉及440个地点，总长500多公里，约占1.1万国道总长的4%。
　　学校(269所)和毛利会堂(11所)周边的限速是重中之重。
　　如果拟议的计划得到确认，这些限速改革将从明年开始实施。
　　2021到2024年，全国陆地运输基金向“道路零死亡”项目(RoadtoZero)投资29亿纽币，该项目于2019年启动，旨在实现新西兰道路零死亡和严重伤害的愿景。
　　在“道路零死亡”倡议下，所有道路管理机构都必须关注限速问题。