据RNZ报道，因为全球石油产量削减和俄罗斯海上油轮被制裁，燃油公司预计将提价，油价带来的痛苦在未来几个月或加剧。
　　对于那些已经被高生活成本和不断上升的利率所困扰的家庭来说，这又是当头一棒。
　　在奥克兰MtAlbert地区的加油站加油的人对此深有感触。
　　Alma Urbiztondo说，她的家人已经感受到了物价和油价的上涨。
　　“我们已经卖掉了一辆车，目前家里只有这辆车。我妹妹选择乘坐公共交通工具来减少支出。”
　　George Baker表示，他每周花150纽币给汽车加油，任何价格上涨都会进一步削减他的预算。
　　“我可能不得不从预算中取消一些东西，因为我必须去工作，我得靠它赚钱。”
　　Jennifer Martin说，如果汽油价格上涨，她可自由支配的开支就会减少。
　　“我仍然会开车去上班，但我不会开车去看家人了，去一家的父母那里要45分钟，另一家又要45分钟，所以我们去父母家的次数会大大减少。”
　　石油输出国组织欧佩克(OPEC)将每天削减200万桶石油产量，占全球需求的2%，这是新冠疫情暴发以来的最大降幅。
　　鉴于石油产量一直低于目标，分析师表示，实际降幅可能会小一些。
　　Gull的总经理Dave Bodger表示，任何供应削减都会反映到油价上。
　　他说：“我们购买燃油的价格会上涨，是的，遗憾的是，我们需要把提价转嫁给司机。
　　我们会尽一切努力避免这样做，但最终我们能做的不多。”
　　AA首席政策顾问TerryCollins表示，影响汽油价格的还有其他不利因素。
　　“在接下来的几个月里，情况可能有点糟糕。12月份，他们将制裁从俄罗斯海运石油。
　　这可能会使市场上的石油产量减少约200万桶，或将对油价产生影响。”
　　政府此前宣布燃油消费税将于1月底重新征收，届时每升25纽分将重新计入成本。
　　“所有这些因素都可能导致年底油价非常高。”
　　Collins说，燃料价格的大幅上涨对人们的驾驶习惯影响很小，但这可能会改变。
　　“我建议，如果晴天你去的地方很近，就不要开车。反正汽车不会达到最好的行驶状态，它会消耗更多的汽油。也许出去走走，把车停在车库里也挺好的。”
　　交通部长：政府会考虑新变化
　　据Newshub报道，交通部长表示，如果多种全球因素产生影响，油价再次飙升，政府可能会“考虑”在明年1月份延长燃油消费税减免。
　　尽管Michael Wood此前表示，将在明年年初重新引入这项税收，不会再延长。
　　但是，在周五接受AM节目采访时，他并不排除延期的可能性。
　　Wood对主持人说：“正如我们上周讨论的那样⋯⋯我们在过去一年中投入了10亿纽币的支持，以减少燃油消费税和道路使用费。”
　　“显然，如果进入明年时需要考虑新的情况，我们会在问题出现时加以考虑——我们无法预测明年2月/3月会发生什么。”
　　截至上周五，新西兰加油站的91号汽油的平均价格为2.50纽币/升，这一价格在一个月左右的时间里保持相对稳定。
　　Wood补充说，政府“总是说”减税不可能无限期地持续下去。
　　“我认为人们理解这一点。”
　　欧佩克+或减产石油200万桶
　　据彭博社日前消息，与会代表透露，正在维也纳召开的部长级会议上，欧佩克+已同意减产200万桶/日。这是自疫情以来最大规模的石油减产措施，相当于全球石油需求的2%左右。
　　不过，报道指出，这对全球供应的影响或比这一数字所显示的要小。一些成员国的产量已经远远低于其配额，这意味着它们已经符合其新的限制，而不需要减产。
　　根据彭博社基于9月产量数据的计算，如果该集团的产量目标按比例削减200万桶，只需要8个国家抑制实际产量，每天实际减产约88万桶。
　　美国有线电视新闻网(CNN)4日报道称，拜登政府正在能源领域“放手一搏”，一位美国官员直言，白宫正在“痉挛和恐慌”。
　　新闻网(CNN)此前报道，在汽油价格高企的美国，因减产消息陷入“痉挛和恐慌”的拜登政府此前已然发起了一场“全面的施压运动”，甚至可能将欧佩克+此举视为“敌对行为”。
　　据《华尔街日报》此前报道，减产逾100万桶/日的选项得到了俄罗斯这个欧佩克+最大的非欧佩克产油国的支持。此外，沙特官员已经告诉其他国家，他们希望将日产量削减150万桶。
　　报道指出，此举可能导致油价急剧飙升，对因深受高能源成本困扰的西方消费者带来进一步的压力，同时也会帮助俄罗斯在“特别军事活动”期间充实国库。
　　值得一提的是，本次部长级会议系2020年3月以来首次于线下举行，这一细节加深了市场对于前述“重大减产计划”的猜测。
　　美国此前已要求欧佩克+提高石油产量，以帮助降低汽油价格。今年夏天，欧佩克+在美国总统拜登赴沙特“求油”之前加快了增产步伐，随后在8月份小幅增产，但后来又采取相反的行动，开始“象征性”减产。
　　然而，美国汽油价格近期再次开始攀升，此时距离美国关键的中期选举也只剩下一个月。CNN称，这构成了白宫极力避免的政治风险，欧佩克+“重大减产计划”的消息更是带来了尤为严峻的挑战。
　　花旗分析师认为，美国可能对此祭出反制措施。“美国可能会有进一步的政治反应，包括额外释放战略库存以及一些‘外卡’，包括进一步推动‘禁止石油生产或出口卡特尔法案’(NOPEC)。”
　　摩根大通表示，预计华盛顿的对策还包括将释放更多石油库存。
　　当地时间4日晚，据CNN报道，熟悉此事的多个消息来源称，过去几周来，拜登政府已经发起了一场“全面施压运动”，派出一众能源、经济和外交政策的最高级官员与欧佩克国家官员接触，游说其投票反对减产。白宫分发给美国财政部的谈话要点草案将减产的前景描述为“彻底的灾难”，并警告说这可能被视为一种“敌对行为”。