4月24日上午，政府向公众公布了一项提案。交通部长MichaelWood建议，城市学校周边限速为30km/h(特殊情况下最高时速40km/h)，乡村地区学校周边为60km/h。
　　去年年底，有人呼吁将新西兰全国的学校周边限速规定为最高40km/h。
　　Wood认为，考虑到不同社区的不同需求，“一刀切的方法是不对的。”与此同时，国家党则认为，标准化的统一规定更可行。
　　Wood表示，他已经收到老师、家长、地方议会和其他议员的建议，要求规定限速，保护师生安全。“每个人都希望孩子们在街道上行走和骑自行车时，能够感到安全。”“限速还能让步行和骑车更方便，会让更多孩子选择步行或者骑车上下学。”
　　Wood说，政府希望能在危险路段尽快实施新限速规定。他建议到2024年年中完成40%，其余的在2030年前完成。
　　“限速规定具有灵活性，学校可以只在特定时段使用可变限速标志，具体取决于当地学校和社区。”他说。
　　Wood认为，限速的改变一直是一项耗时和复杂的工程，需要通过当地法规或公报程序来实现。根据新规，新西兰交通局和各地区将被要求制定速度管理计划，列出所有拟议的变化，包括在高风险路段安装摄像头，以及10年内的基础设施升级计划。“按照新提案，基础设施投资决策、速度管理规划以及在高风险路段上安装摄像头将结合在一起。”
　　Wood还说，这些计划将每三年更新一次，并向公众咨询。在征求公众意见后，限速规定将最终定稿，预计2021年底能够出台。