奥克兰市中心的新限速将于本月底生效。
　　自6月30日起，奥克兰市中心的约600条道路，以及Rodney和Franklin区域的某些道路都将降低限速。
　　2018年一年时间里，有54人在奥克兰的道路上丧生，另有595人重伤。每一次的撞车事故中，车辆行驶的速度都决定了伤害的严重性。
　　在奥克兰Franklin，2014年至2018年期间，共发生89人因道路事故死亡或受重伤。同期，在Rodney，死亡和重伤人数达到108人。
　　本次限速调整是奥克兰交通局(AT)改善道路安全计划的一部分，AT希望通过这种措施，在2050年之前将奥克兰道路网络上的死亡和重伤人数降至零。
　　为了确保道路使用者和居民的安全，并确保车祸发生不会致人死亡，大多数道路的限速将从50公里/小时降至30公里/小时。
　　但是，Nelson St、Hobson St、Fanshawe St的限速将从50公里/小时降至40公里/小时。一些共享街道，例如FederalSt的限速将继续保持在10公里/小时。
　　从Drury到Paerata的22号国道的限速也会发生变化。
　　AT的安全执行总经理Bryan Sherritt表示，AT希望保障所有道路使用者的安全，无论是步行和骑行人士、学校外面的孩子、老年人还是驾车人士。
　　奥克兰骑行组织Bike Auckland的主席Barbara Cuthbert对限速降低表示欢迎，她还表示，全国封锁时的情况表明很多新西兰人都愿意在道路更加安全的情况下选择骑行和步行。