全国的交通量平均下降了75%，车祸的下降速度也差不多。
4月份的道路车祸数量为9起，是有史以来的最低水平，这是因为新西兰人处于全国4级封锁期，而且大多数人都遵守了规定。
自1965年开始有记录以来，2012年4月总共发生的11起车祸位列史上第二低。
新西兰交通局的数据显示，在主要城市中，惠灵顿的交通量下降幅度最大，比去年同期平均减少了约80%。
基督城和但尼丁也有明显下降，而汉密尔顿和奥克兰在早期至中期的降幅稳定，保持在70%。
数据显示，奥克兰于3月25日开始封锁，交通量减少了74.8%，并于4月22日达到了相同水平。
基督城在前三周的交通量保持稳定减少81%的水平，然后在过去的两周急剧下降，本周的交通流量下降了72.6%。
新西兰交通局发言人Andy Knackstedt表示，交通量的急剧下降是大多数新西兰人通过呆在家中和保持安全来抗击新冠疫情的证据。
但是，尽管道路上的交通量较少，警察仍然看到大量的交通违法行为。无论是超速行驶还是司机逃离事件。
代理国家公路警务负责人Gini Welch敦促司机不要把道路当赛道一样对待，尤其是当警戒水平下降交通量增加时。
“仅仅因为道路上的汽车较少，这并不意味着你可以将其视为赛道，或者是不必全神贯注地开车。道路上的车辆数量如此之少，我们不应该看到人们在道路上丧生。在4级警戒状态下，道路上的交通量下降了75%，但仍然有人因车祸而失去生命。这也就是为什么可以看到警察，并且还在注重道路安全问题的原因。”
她说大多数人开车的原因是去超市或药店。
“请尊重每一位道路使用者的权利，尤其是行人或骑自行车的人。目前有很多行人或骑自行车的人在道路上，因此要注意周围的人并放慢速度
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