财务部长Grant Robertson在一份声明中称，“如果没有政府的干预，新西兰就有可能失去一家国家航空公司。纽航在我们的经济和社会中扮演着独特而关键的角色。此外，政府拥有该公司52%的股份，这意味着我们对它负有责任。我们已迅速采取行动落实这项贷款协议，支持我们的国家航空公司。”
“这项协议意味着，纽航将在确保新西兰人从海外回国方面发挥作用，同时，通过确保往返主要国际目的地的航班，保持药品等基本货物的基本航班和货运航线继续运行。
该协议还保障了国内飞行网络，确保有飞往所有当前目的地的航班。”
Robertson说，该举措意味着纽航可以继续运营，但由于新冠疫情对全球航空业造成的前所未有的冲击，该公司仍将裁员。政府正积极与纽航合作，研究如何支持这些员工。
“当这场全球大流行造成的破坏结束后，纽航将继续在我们的经济复苏中发挥重要作用。”
纽航宣布本周开始裁员
纽航将于本周开始裁员，以削减运营业务的总体成本，30%的员工将被解雇。
纽航首席营销和客户官MikeTod在22日夜间发布了最新消息，证实该公司即将开始裁员的“痛苦过程”。
在说明中，Tod继续呼吁新西兰雇主雇用可能正在寻找工作的纽航公司员工。
他说，“会有很多才华横溢的人在寻找职业的下一步发展。如果未来几个月我们的客户要招聘新员工，一定要密切关注在我们纽航工作过的人的申请。我们招聘员工的态度是敢想敢干，乐观进取，通过我们的学习系统和领导力发展项目，我们培养出了出众的人才。”
Tod表示，纽航正在与代表该公司8000多名员工的四个工会密切合作。
此前，纽航通过政府获得了一笔9亿纽币的贷款。
上周，纽航首席执行官Greg Foran表示，尽管获得了这笔贷款，但该公司仍将不得不削减开支，以度过危机。
他在周五告诉媒体，“不是所有的航空公司都能挺过这一关。”
Foran说，纽航的国际航班收入已经减少了85%，国内航班收入减少了70%。航班总数已经从每周3600架次下降到1500架次以下。随着疫情的发展，新的限制措施将陆续出台，预计未来几周情况只会进一步恶化。
“你不可能在短时间内降低企业成本来应对这种情况。”
上周，纽航股价下跌逾三分之一，原因是投资者认为政府的9亿纽币纾困资金太少。
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