6日下午，奥克兰机场宣布跑道关闭并进行紧急维护，造成大量国际和国内航班延误，而这也是两周内机场跑道的第二次紧急维护。
　　虽然维修时间不到一小时，但对很多旅客而言这造成了出行时间大幅度增加——部分航班直接掉头返程，等到维修完成后再启程;对改道的乘客而言，他们只能搭乘大巴回到奥克兰，其中一名女性原本只需要90分钟的出行，直接变成了一场耗时七小时的马拉松。
　　这名女性乘客表示，她于6日下午1点30分从布兰尼姆(Blenheim)启程，但由于奥克兰机场跑道关闭，飞机随后改道去了汉密尔顿。她必须从当地搭乘大巴前往奥克兰，而且当晚八点大巴可能还到不了——她只能叫了一辆的士，开了45分钟才到家，“怀唐伊日又累人又贵”。
　　更不幸的是，1月24日奥克兰机场跑道上一次紧急维修，这名女士当天也有搭乘飞机出行。她表示这起闹剧“彰显了我们机场存在的问题，以及谁才是受害者”。
　　Eddievan Jaarsveld称，6日自己搭乘的飞机被改道至基督城，机场乘客当时被告知称机场跑道上发现了飞机碎片。
　　飞行雷达显示，6日下午三点前稍许，至少有七个航班遭到改道，与此同时到达显示屏上所有进港航班都出现了延误标识。
　　对于这次的维护问题，奥克兰机场拒绝作出解释。6日下午3点16分，机场方面在推特表示跑道必须短时关闭，并对由此带来的不便道歉。下午4时，机场表示跑道重新开放，感谢大家的耐心。
　　但机场的表述未能平息旅客以及游说团体A4ANZ的怒火。A4ANZ全称为“澳洲和新西兰航空集团”，是一个由澳洲和新西兰的各大航空公司联手成立的游说团体。
　　A4ANZ主席Graeme Samuel表示，机场偶尔是会需要处理一些紧急问题，但奥克兰的这种修修补补似乎太多了些。
　　“新西兰最主要的机场一再发生这种事情，你就会问自己到底是不是出现了重大的基建短缺⋯⋯主要的国际机场出现航班改道，这种服务标准对我来说无法接受。”Samuel称。
　　1月24日的维修，原因是机场跑道上出现了飞机残片。当时机场一名发言人称，为了进行修补工作，跑道暂时关闭。
　　奥克兰机场是新西兰国际航班的主要门户，每天约有500次航班起降。机场如今正在进行耗资20亿纽币的升级改造项目，包括跑道停机坪工程，新的国际到达区，多层停车场和道路工程。国际出发区的改造刚刚完成，其中包括一个新的购物区。
　　“他们想要的不应该只是美观的零售区域，以及收费高昂的停车场，”Samuel说，“他们需要的是让(飞行)体验令人愉悦的设施。”
　　据悉，机场公司22.4%的股份由奥克兰市议会持有，公司的政策是将直接收益100%返还给股东。
　　Samuel说：“对于垄断者而言，推迟资本支出并向股东返还更多资金是常见的陷阱⋯⋯”
　　对于以上评论，机场方面并未置评，只是声称数十亿纽币的基建开发项目正在进行中。