从外媒获悉，玛莎拉蒂计划在2020年4月开幕的北京车展推出Ghibli插电混动版，这也是该品牌首款新能源车型，未来玛莎拉蒂所有新车型将会配备混合动力或纯电动动力系统。
　　据悉，玛莎拉蒂Ghibli插电混动版将于2020年4月21日开展的的北京车展中正式发布，其将成为玛莎拉蒂首款混动车型。动力方面，据了解，新款玛莎拉蒂Ghibli车型会搭载锂离子电池组，但目前官方仍未公布驱动电机的输出功率以及纯电模式下的综合续航里程等信息。
　　据相关信息，NEDC纯电续航里程不低于50km。发动机部分，预计新车发动机仍会保留现款车型动力选项，提供高/低功率的3.0TV6发动机两种可选，其中高功率发动机最大功率430马力，最大扭矩550牛·米;低功率发动机最大功率350马力，最大扭矩500牛·米。
　　在新车规划方面，玛莎拉蒂将于2020年开始正式开启电动化时代，所有新车型将会配备混合动力或纯电动动力系统。官方称，所有电动车型将融合玛莎拉蒂动态驾驶体验和全新一代电动驱动技术，提供独特驾驶模式、超长续航里程和超快速充电功能。据悉，玛莎拉蒂在2020-2023年之间推出10款新能源车型，Ghibli插电混动版也应该是该计划的第一步。
　　此外，玛莎拉蒂未来产品规划的首款车型将是一款全新跑车，该车将提供电动化版本可选。另外一款全新SUV将在投资近8亿欧元的卡西诺工厂生产，新生产线将于2020年第一季度末启动，首批试装车有望在2021年下线。在此基础上，玛莎拉蒂未来产品规划还包括全新GranTurismo和GranCabrio车型，这两款车型同样将实现电动化。
　　生产制造部分，将生产全新跑车的摩德纳工厂正在升级中，以配合该车的电动化版本生产。为生产全新GranTurismo和GranCabrio，FCA集团对都灵工厂投资8亿欧元。未来，玛莎拉蒂将更加强调意大利本土制造的重要性。