2020年是充满意外和悲剧色彩的一年，但生活还是要继续，在这艰难时期，也别忘了我们的初心。远在南半球的偏远海岛国家——新西兰，也一样受病毒冲击，经济损失巨大。特别是旅游业，这是新西兰重要的经济支柱，更因为封国封城遭受了归零式打击。
　　5月6月封城结束后，旅游业在缓慢重启，很多的旅游提供商也推出了极大的折扣力度，希望吸引更多游客。其中新西兰一个大型的房车连锁供应商——THL推出九折的房车游促销，这让我们也活动了心思。以前也曾经考虑过体验房车，毕竟在这个自然风光优美的国家，就应该好好体验自然的野趣之美，而房车就是最好深入大自然的体验工具。但是新西兰的房车租用费用不低，四卧的房车正常价格在旺季大约要300-400纽币一天，淡季也要200多纽币。这个价位在新西兰可以住中高端的motel了，而motel要比房车宽敞方便得多，所以除非是真爱，花高价体验房车的人寥寥。
　　现在机会来了，因为折扣非常吸引人，我们抱着试试的心态去网站订车，没想到价格真的低到骨折。最后我们定了一辆七天的四卧的房车，只要270纽币，这可是平时一天的价格啊!于是，在期待中，我们的房车之旅在7月中旬成行了。新西兰真的是对房车很友好的国家，房车基地非常多，城市里的停车位够大，对于懵懂的我们也没有带来很大的障碍，一路上非常顺利，除了天气有点冷，基本上算是一趟完美的房车之旅。
　　一、取车还车
　　我们定的是南岛基督城机场取车和还车，打算从基督城出发，做个南岛南部的环游，再返回基督城。应该也是可以异地还车的，但会加一些费用。我们除了270元的基础租车费，还额外加了一个全险套餐，就是没有免赔额，毕竟头一次开这么大的车，有个全险放心一些。这个套餐每天加15元，包括无免赔额、一个额外的电暖风机、雪链、一套野餐桌椅、额外更换床上用品，后来事实证明后面三个并没有什么用。首先，没有遇到大雪，根本就没有安装雪链。其次天气冷，吃饭都在房车里吃的，没有用到野餐桌椅。第三更换床单用品，要到皇后镇才能换，我们还是算了吧。
　　第一天，我们乘飞机抵达基督城机场，租车公司告知我们要打车去到取车点，我们就乖乖打车去了，因为距离太近，还被出租车收了额外的费用。其实总距离大概2公里，路上我们看到好多洋人家庭背着包步行去取车的，所以回程的时候我们就直接走回了机场，回程有雨走得慢，大概走20多分钟就到机场了。THL旗下有很多牌子的出租房车，在新西兰路上经常见到的车顶上写着Maui和Britz，还有Mighty这些小品牌都属于这家大公司。
　　我们的车就是Britz的，机场旁的大租车区域，很容易就找到这些标志牌，到前台报名字拿驾照填表，然后等待工作人员领你去提车，非常简单。关于驾照，我们使用新西兰的驾照可以直接开房车，如果使用中国驾照的翻译件也是可以的。四卧房车的大小相当于中国的小型货车，例如金杯或者依维柯那么大的车，所以如果你开过小货车是肯定没问题的，如果没有的话要额外小心注意车宽和车长。我们的车高3.2米，长7.2米。
　　二、房车的基本功能
　　我们凭借网上的视频指导和自己摸索，基本上掌握了房车的基本结构和功能。房车，顾名思义，就是既有一辆可以带你到处走的车，同时车上还装载着一座房子。为了效能最大化，房子里面的功能就要在保证基本生活的前提下，尽可能精简。一辆房车最基本的配置包括四部分：一是汽车驾驶舱;二是卧室功能，有双人、四人和六人这几种床的配置。通常双人就是一个双人床，床通常是135*200的床，两个体型中等偏下的人住正好。当然这个卧室功能仅仅包括床，我们的车是车后部整体是一张双人床，三面都是车厢壁，还有在驾驶舱的头上有一个空间也做成了双人床，有点像大学里上下床的上面那部分，也有配上下的活动小梯子。有一种紧凑型的四卧车是餐厅功能中的沙发兼做睡床的。
　　第三部分是最重要的厨房部分，这个通常在房车中占据中心位置，车上的煤气、水、电都需要支持这个部分。厨房就是由灶台和水池构成的操作台，左侧有小冰箱，只有冷藏功能，上方有微波炉，下面还有若干橱柜，配备了最基本的锅碗瓢盆刀叉，除非有特殊偏好要带自己的餐具，做饭和吃饭用的餐具都是齐全的，自己只需要准备调料和原料。像我们考虑到路上不一定随时找到华人超市，就带了一些大米和盐。灶台是煤气炉，打开玻璃盖板下面是灶头。左侧有小冰箱，只有冷藏。水池下面有各种餐具。上方还有微波炉。
　　厨房和驾驶舱连接的部分是由一个沙发座和一个桌子组成的小餐厅，沙发座就充当了驾驶舱之外的其他乘员的行驶中的座位。(吐槽一下打折的房车，我们的房车太老了，都已经22万公里了，应该有桌子的地方桌子不见了。)
　　第四部分是卫浴，这个部分是浓缩的精华，在大概一平米的空间内，既有马桶，有折叠式洗脸盆，有镜子，还有洗澡的淋浴头。
　　说实话，在这个狭小的空间，洗脸洗澡都很局促，所以我们都尽量选择带厨卫的房车基地，在基地洗澡和做饭。只有一次尝试了在车上洗澡，水流也还不错，就是时间上不敢太放肆，毕竟水箱里的水有限。说到水箱，接下来就说一下房车的几大“自生存系统”，也就是如果你找不到一个全功能的房车基地，只要找到一块空地，也一样可以运用车上的各项储备功能，完成基本的日常生活。这几大系统被很巧妙的设计进房车里，在车身两侧有多个大大小小的门，当时我们拿到的一串钥匙就是来开这些门的。
　　首先最重要的是“水”，分为上水和下水。车厢外面中间部分通常有一个圆形小孔，里面就是上水的地方，车里面会有一根水管，直接接到房车基地的“饮用水”龙头上就可以给房车补充水了。房车自带的水箱还是很大的，通常我们喝水、做简单的早餐用水、洗脸冲马桶这些使用量，一箱水可以用两天，也就是两天再进基地补充水就可以。房车里有专门的指示仪表盘，会告知你水量大小，提醒你及时补充。
　　同时下水(也就是各种废水)的排放也有一个小门，当车内指示灯为红色的时候，就说明废水箱满了需要排放。这个小门通常靠近车后部，它的连接管是一个黑色或深棕色的软管，但是这个软管通常没有上水管那么长，大概只有一米多，所以考验车技的时候就来了，你得准确地把这个小门的位置停到排放污水的水井旁边。连接好管子之后，管子上有个拉手，拉一下污水就出来了。污水井(名字是Dumpstation)都有一个向下的箭头样子的标志牌，很好找。
　　同样，马桶的清理也是倒到这个污水井中，马桶下方有个深绿色的废水箱。指示仪上蓝颜色的线很高了，就需要倾倒这个废水箱了。为了避免有味道，他们会配给两个药粒，深蓝色的有清洗剂的味道的小方块，这个药粒几块钱一个，在取房车的地方能买到额外的。
　　说到这里，关于“水”在车身上就有三个门，是负责“上水”“下水”和“马桶”。另外还有三个门，分别是“电”“煤气罐”和“行李箱”。关于“电”，房车自带一根有几十米长的专用电线，电的小门最小，因为里面只有一个插座，电线一头插在这里，另外一头要在基地中找到电桩，插好后通常还要开一下电桩上的开关。有了电，整个房车就有了十足的底气，烧开水、微波炉、照明灯、给电器充电、用电取暖器，这些功能都需要外接电源，车自身的电瓶电基本没啥大用，连手机充电都很慢，更别说烧水做饭了。(房车基地都会问你要有power的车位吗?没有power的会便宜许多。)
　　当然了，如果你没有找到有电的基地，只要你车上有煤气罐，也基本没有问题，因为用煤气罐可以做饭，也可以取暖，我们的车就是用燃气取暖器。在车外部第二大的门就是放置煤气罐的地方，通常车载煤气罐就是那种9公斤的小罐，但是煤气很耐用，我们这次7天行程只用了一罐。所以这个小门基本不用打开，就是后面几天去拎一下看看还有多少。所以“自生存系统”最重要的就是“水”和“煤气”，可以暂时摆脱“电”的限制了。
　　最后一个最大的车外部的门是放行李的，这就是一个很大的空间，我们就是用来放空行李箱，行李箱的物品都放在车里的壁橱里。我们的车里还有折叠桌和椅子，可是我们冬天去的，通常都在车里吃饭，或者在基地的餐厅吃，就没有用到折叠桌椅，一直压在行李箱底下，这个最大的门全程都没有打开过。
　　三、新西兰的房车基地
　　出发前，几个朋友给了我们很多建议，最重要的就是要了解一路上有哪些房车基地。这里有个很重要的APP——Camper Mate，租车公司推荐的APP其实也是用的它的基本数据。这个APP可以根据你当前的位置，显示出所有可以选择的基地，你就可以直接在APP上定位置，或者打电话去定。我们因为是淡季，所以基本没有预定，都是走到哪里临时进去的，但是旺季就建议要预定。
　　新西兰真的是一个对房车很友好的国家，不但驾照不受限制，房车基地更是非常的多，选择余地很大。基地通常有三种：完善型、经济型和免费型(我的命名，不一定准确)。
　　第一种完善型(APP中是紫色标)通常价格最高，每个成人25-35元(房车是按照人数收费)，儿童十几元。一般是曾经入选TOP10的房车基地，这个品牌就是质量的保障，只要有TOP10的标志，就算是配置最齐全，风景最好的基地了。还有一些配置齐全服务很棒的基地，收费也比较高，但确实物有所值。完善型基地通常在位置好的地方例如海边占用很大一块场地，有自己的管理中心，按照车型有大小不同的场地。场地通常铺石子或砖，冬天雨水多的时候，地面硬化的车位对重型车真的很重要。车位都有电桩和上水，有的基地在车位之间还有树墙，隐私性也很棒。中心位置就是公共厨房和餐厅，可以在公共厨房做饭吃饭，公共厨房有多个灶台和水池，大家都自觉用完清洁干净。还有公共淋浴间，热水充足不限时间。但是为了避免被外来人滥用，会给房车的使用者进入的密码，进入厨房和淋浴间都需要密码。有的营地还有公共洗衣房、儿童游乐场，甚至有SPA池，所以完善型基地也是一分钱一分货。
　　第二种经济型基地(蓝色标)价格合理，一般每人10-12元，也是最抢手的一种基地，旺季就不太容易定到，因为这种基本水电功能都有，价格合理。这种基地配置稍逊色一些，例如场地通常都是草地，没有铺砖，个别好的会铺石子。场地规划比较乱，电桩和水源需要仔细找。它的厨房就简单一些，只能做饭，但是没有地方坐，你只能做好后拿回去吃。淋浴房也很少，只有一两个，为了控制成本，有的淋浴房是投币式的。也有在非热门地区的一些房车基地，虽然设施一般般，但是收费高，主要还是基地太少，奇货可居。
　　第三种就是免费基地(绿色标)。这种基地也不是完全免费，有的会收1-2块钱。他们所提供的只是一块地，供你来停放房车，既没有电也没有上下水。因为房车是不能随便在一个停车场过夜的，如果你随便找个野外停下另当别论，但安全性就不太有保证了。有一些有大农场的场主，还会把自己家空闲的地用来做这种基地，有的会收5-7块钱，会提供水，但是没有电。所以如果是“自生存型房车”在这里就比较有优势。
　　希望上面说的这些对打算开房车游览的小伙伴们有帮助。