据外媒报道，韩国现代汽车集团于1月15日发布了其捷恩斯品牌下的首款SUV车型。
　　分析师表示，现代此举对于其高端品牌捷恩斯在海外市场的扩张来说至关重要。
　　捷恩斯品牌于2015年在现代汽车集团继承人郑义宣(Chung Eui-Sun)的倡议下独立，此举旨在扭转现代的低端汽车制造商的形象。然而，由于该品牌此前只提供轿车车型，限制了它在美国的发展。作为现代最大的海外市场，美国消费者的兴趣开始向SUV车型上转移。
　　该公司计划于2020年第一季度在北美市场推出GV80 SUV。捷恩斯全球主管William Lee在新闻发布会上表示，他们预计该车型将成为其扩充车型阵容计划的一部分，另外这辆SUV也将会引领捷恩斯在中国和欧洲市场上的扩张。
　　在外观上，GV80有高度家族化风格的前卫设计，比如双长条型前大灯和蜂窝式进气格栅，同样的设计也用在了G90上。
　　它的内饰保持了捷恩斯一贯的奢华风格，凸显韩式开放空间美学，大量削减传统的物理按键，以触摸方式来取代，增加了科技感，被官方誉为珠宝般的线传科技旋钮式换挡方式为其带来全新的驾乘感觉。真皮内饰配搭大型显示屏，车内空间感观得到极大升华，内饰做工非常细腻，简约又浑然天成。
　　在空间方面，标准版的GV80是两排5座的设置，但是也提供了三排配置作为备选。
　　GV80的定位是中型SUV，目前官方还没有公布其具体的动力规格以及性能数据，但是在初步产品信息中已透露，新车将会采用后驱平台，同时提供四驱设定选项，很有可能是一个V6引擎或者双涡轮3.3升的引擎。
　　此前捷恩斯的产品线只有3款轿车，分析师表示，这样的车型阵容限制了该品牌的吸引力，尤其是在近些年年轻司机对SUV的兴趣不断上涨的背景下。
　　位于加州的咨询机构Auto Pacific的副总裁EdKim表示：“捷恩斯车主是美国市场上年龄最大的车主之一。他们的平均年龄为62岁，只有凯迪拉克和林肯车主的平均年龄更高。GV80将会为该品牌吸引更年轻的买家。”
　　2019年1月至11月间，超过70%的捷恩斯品牌车辆生产于韩国，余下的主要产自美国。