原地打轮，方向往死里打：在很小的车位停车时，很多人都习惯将轮打死再倒车，因为车位本来就小，所以要尽可能地让汽车转向角度更大。经常打死方向盘会损耗汽车的方向助力泵，时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉对转向机也有影响。正确的做法是不要将轮打死，留出一定余量。
过减速带不减速：减速带在很多车主眼里根本就等于无视，减速带的作用是让车辆减速，因为前方可能会有学校或者人行横道，当驾驶员以很快的速度通过时，不仅可能会撞到前方行人，而且还会对车辆悬挂造成伤害。
上马路牙子：什么情况下要上马路牙子?有些停车场的车位就是画在马路牙子上，侧着上马路牙子会让接触的轮胎产生很大压力，有爆胎的风险，正确的做法是应该直上直下。
手刹拉的太紧：如果你力气大如牛，那么拉手刹的时候可要注意了，因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持过度拉伸会加速其变形老化，导致手刹变松或者拉线断裂。正确拉手刹的方法是听到四五声哒哒的声音后即可。
挡位没挂上就松离合：挡位没挂上就松离合时，你会听到让人钻心难受的刺啦声，因为这是在打齿轮，所以会有这样的声音。动作别太急，挂上挡再松离合。
在车里抽烟：吐出的烟气里有焦油，一次两次没事，长时间在车里抽烟会让二手烟中的焦油吸附在顶棚上，时间一长车内顶棚自然就会泛黄，并且烟灰还会掉到座椅旁的边边角角里，清理起来也是很麻烦。
将车停到半坡上：有些人经常把车停在坡上，长期将车停在坡上，会对悬挂、刹车系统造成损害，对于自动挡的车型来说，变速箱也会因此受损。
冻住的雨刷和喷水嘴：冬天气温低，所以喷水嘴和雨刷可能会被冻住，这时候如果你还要强行让其工作，雨刮喷水水泵和电机可能会损坏。若此时车窗上有雪，那就先用擦车掸子将雪擦掉，行驶上路后待水温升高，用暖风吹前风挡，雪自然就会慢慢化掉。
不松手刹开车：新手最常犯的错误之一就是一紧张忘松手刹行车，这样会导致刹车性能下降，长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。
新车满载：新车满载运行会对悬挂系统造成过重的负担，在最初的2000公里内，新车的负荷不应超过额定载荷的75%，另外应该尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大的颠簸对车身和悬挂带来负荷。
启动后不要急给油：尤其是在冬季，汽车启动后不宜长时间原地热车。
相反，启动后就急给油急升挡的做法也是错误的，刚启动时，机油泵才刚刚开始工作，发动机内部机件还没有完全被机油覆盖。并且此时的悬挂系统，变速箱等部件也是低温状态，高速高挡对这些部位会产生损害。
油箱见底才加油：有些车主很懒，不注意油表位置，这就造成了油表到红线区甚至报警了才去加油站加油。油泵电机是利用汽油来进行降温的，过低的油位并不能将其覆盖，这会对其散热造成影响，降低使用寿命。
下山路一直踩刹车：连续的下山路有些时候甚至要长时间踩住刹车，由于长时间制动，刹车系统肯定会出现热衰减，这就相当危险了。正确的做法是用低挡位让发动机去制动，自动挡车型此时将换挡模式调成手动即可。
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