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2019年07月20日
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第C01版:DRIVEN专刊
日产改进SKYLINE 驾驶辅助功能创日本先河
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  日产汽车7月16日宣布,将大幅改进高档车“SKYLINE”并于9月上市。新车采用了使汽车导航仪和自动驾驶联动等日本国内最新技术。在前会长卡洛斯·戈恩被逮捕后,这是日产首次在日本国内发布新款乘用车。该公司力争通过改进拥有约60年历史的招牌车型,打造擅长“先进技术”的品牌形象以重整旗鼓。
  日产16日在横滨总部发布了新车。该公司自1957年上市SKYLINE以来,一直将其作为最先搭载尖端技术的战略车。负责日本国内营业的日产副社长星野朝子表示,“SKYLINE是象征日产历史的车型。汇集了日产拥有的所有安全技术。”
  新款SKYLINE与2014年上市的目前车型采用相同底盘,但设计明显改变。汽油款则搭载了历代SKYLINE中最大的400马力、排气量3升的V型六缸双涡轮新型发动机。此外,改良前采用的是高档车品牌“英菲尼迪”的标志,改良后恢复日产(NISSAN)标志。
  在自动驾驶方面,该车采用了日本最新技术。在高速公路上,沿着事先输入的路线,汽车基本上能够自动进行车道变更、应对岔路及出口。汽车能在适当时机提出建议,通过简单的按钮操作即可切换为自动驾驶模式。在驾驶员能立即操作方向盘时,在高速公路的同一车道上,可以实现放手驾驶和超车。
  考虑到高龄司机的增加,新车还首次引进了驾驶的“关注”功能。如果超出设定的速度上限和区域,将向手机等发出通知。随着通信功能的提高,实现了车内Wi-Fi和导航地图数据的自动更新。
  在价格方面,可实现导航联动型自动驾驶的混合动力版最低547万日元,汽油款427.46万日元起,与同级别的现有车相比提高约50万日元。力争首年度的销量超过目前的全年2000辆。
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