·耗资44亿纽币兴建两条长3.4公里隧道
·预计要到2024年才能完工
·隧道从Britomart至Mt Eden
·切断并覆盖在Britomart端挖掘的隧道
·Link Alliance获得隧道合约
·新车站:Aoteaon AlbertSt,Karangahape Rd
·由政府/奥克兰市议会联合资助
·奥克兰人每年乘坐公共交通出行1亿次
·城市铁路为了大规模扩张,扩建了铁路网
7月19日上午,奥克兰44亿纽币的城市轨道交通项目(City Rail Link)又取得了一个里程碑式的进展,政府官方与投标获胜的Link Alliance签署了隧道合同。
政府/奥克兰市议会,City Rail Link(下称CRL)邀请宾客们参加了该合同签署活动,说这“标志着项目交付的一个重要里程碑。”
CRL和Link Alliance签署了该项目合作协议,这标志着该合同项目的车站和隧道正式开始施工,该合同是该项目几年前开始的迄今为止最大的一部分。
签署仪式在lower Queen St的Chief Post Office heritage building举行。在这座华丽的历史建筑下,地铁隧道即将被建设。地铁隧道在公共空间下运行,包括耗资10亿纽币的Commercial Bay,然后转向Albert St。
交通部长Phil Twyford、奥克兰市长Phil Goff与CRL的高管一起,出席了今天的合同签署活动。
Link Alliance企业联盟背景:
Link Alliance由6家国际公司和新西兰公司组成,它们在诸如CRL等大型基础设施项目方面经验丰富。其中三家公司将负责CRL的设计,另外三家公司将负责隧道和车站的建设。
其中几家公司已经与CRL有过一些合作。
Link Alliance包括这些公司:Vinci Construction Grands Projets S.A.S.,Downer NZ,Soletanche Bachy International NZ,WSP Opus(NZ),AECOM New Zealand以及Tonkin+Taylor。
CRL表示,Link Alliance的投标之所以能成功,是因为其强有力标书中,展示了一个经验丰富的施工管理团队,以及相关施工企业高管对Link Alliance联盟的承诺。
Link Alliance的一些企业成员曾经参与了新西兰运输局(NZ Transport Agency)在惠灵顿的Memorial Park项目、香港的港铁(MTR)、卡塔尔铁路公司(Qatar Railways Company)的多哈地铁(Doha Metro)线路,以及该公司的Lusail轻轨运输合同。
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