对同时身兼住房部长和交通部长的Phil Twyford来说，今年的预算案可谓苦乐参半：他的交通组合获得了21亿纽币的资本支出，而住房组合几乎没有得到新资金注入。
　　住房和城市发展部只获得了3.369亿纽币的运营拨备和1.401亿纽币的资本拨备。交通部情况好一点，交通部的运营拨备为4850万纽币，但新增了21亿纽币的资本拨备。
　　运营拨备对应的是日常项目开支，资本拨备才对应新的资本项目。
　　主要的住房项目只体现为“住房优先”(Housing First)计划，该计划将扩大到2700个住处，让更多无家可归人士有栖身之所。社会发展部和住房部共同运营该项目。
　　其他的项目如支持太平洋岛裔买房计划只获得了250万纽币注资，而且项目本身不是给购房人提供融资，而是“提供针对性的金融能力服务”。
　　还有1890万纽币拨款用于支持房客维持租房合同。
　　这跟去年形成了天壤之别。Twyford的住房组合是2018年预算案的最大受益者，去年预算案允许新西兰公屋署每年增加29亿纽币借贷每年建设1600套住房;再往前的迷你预算案曾拨款数十亿纽币给Twyford启动住房旗舰计划KiwiBuild。
　　没有任何大额支出意味着政府希望转移人们对陷入困境的KiwiBuild的关注。KiwiBuild的建设目标已经多次跳票，更严重的是市面上的KiwiBuild住房严重滞销，政府不得不掏钱回购这些KiwiBuild住房。
　　新西兰房地产协会(REINZ)对预算没有关于住房供应的新内容感到失望。首席执行官Bindi Norwell表示，新西兰的住房所有权正处在60年来的最低水平，亟需妥善解决。
　　“住房可负担性似乎是今天预算案中被忽视的一个领域。”她说。
　　“此外，距离健康住房法律生效越来越近，但政府对房东的支持几乎没有。”她说干燥温暖的住房有助于提高新西兰人的福祉。
　　《健康住房标准》于2021年7月1日起正式实施，房东必须要就出租物业的保暖、隔热、通风、防潮和排水进行升级改造，否则有可能被告上租客法庭并被罚款。