该合资企业表示,预计年产量可达30多万辆电动汽车,首个预生产车型将于2020年完成。今年,法拉第未来还将尝试在美国推出FF91。
鉴于法拉第与恒大的纠纷,这一消息著实令人惊讶。恒大承诺提供20亿美元,但在法拉第未来快速使用完首笔投资的8亿美元后,该公司就停止了投入。2018年底,法拉第与恒大的纠纷得以解决,恒大地产获得法拉第未来在中国的电动汽车销售权,而法拉第重获资产控制权,使其能够获得其他贷款和股权融资。
据推测,第九城市将在初期提供500万美元,以帮助法拉第未来克服“短期现金流困难”,其余的5.95亿美元将取决于进一步的融资情况。
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