11月28日，交通部副部长Julie Anne Genter宣布，将在全国统一实施学校周边路段限速，希望此举能够保障孩子们的上下学安全。
　　新规实施后，城区学校附近限速为40km/h，乡村地区学校附近限速为60km/h。不过，想要在部分地区落地新规，可能需要10年。
　　Genter在一份声明中称，在繁忙的城区要道和乡村道路，主要会在孩子的接送时间，通过使用电子可变车速标志实施限速。
　　在城市居民区则会实施永久限速，与此同时有关部门会对街道进行改善，比如修建更宽的人行道，以及将人行横道抬高。交通部将和各地市议会协作，在未来十年内逐步铺开学校周边限速。
　　儿童步行上学游说组织Living Street Aotearoa对以上通知表示欢迎，该团体称有研究显示大部分学生希望走路上学，而不是坐家长的车送去学校。Living Street Aotearoa希望在2025年之前，新西兰有超过50%的学生能够步行或者步行部分路段去学校。
　　此前交通部曾经推出一个大规模的道路安全改善项目，以上举措正是这个项目的一部分。该项目其他措施包括：安装安全指示牌，提醒司机在通过装有安全摄像头的高风险地区时减速慢行;将安全摄像头的所有权和运营权限从警方转移至新西兰交通局;在高风险道路上安装更多摄像头;让社区居民和地方当局能够更方便地决定当地的限速情况。
　　改善道路安全也是“道路零死亡”(Roadto Zero)安全战略的首要行动。政府预计将在近期宣布该战略的最终版本。
　　在经过了特别委员会流程后，相关立法和规定的变动预计将在2020年中期一并到位