在2019年广州国际车展中，大指挥官家族由全新Jeep指挥官PHEV领衔并登陆Jeep展台，为消费者缔造超效新能源实力与强大全路况实力结合的中大型高端SUV实力双标杆。
　　作为Jeep全球首款新能源车型，承袭获得美国环境保护署满分评级的混动技术，同时也是合资中大型首款新能源SUV，全新Jeep指挥官PHEV能够轻松解决中国一些大城市的限牌问题，以最长续航900km、综合1.6L百公里油耗及70km纯电续航里程，全方位满足时下的环保需求。
　　全新Jeep指挥官PHEV采用三芯协同混联技术，可实现2.0T GME-T4发动机和2个电机共同协作驱动，3个动力源功率合理分配。
　　其中，与全新Jeep牧马人同源的“超强芯脏”2.0T GME T4发动机，拥有八大行业领先技术加持，在消费者中收获了过硬的口碑。与之相辅相成的是全新Jeep指挥官PHEV所采用的电控无级变速箱SI-EVT系统。
　　凭借领先的三芯协同混联技术，全新Jeep指挥官PHEV拥有“智能混动模式”、“电动模式”、“电量保持模式”及“运动模式”在内的四大驾驶模式。
　　在四大驾驶模式中，“电动模式”下高达70km的纯电续航里程，基本可以满足城市上下班代步及日常通勤。
　　“智能混动模式”下，综合油耗可低至1.6L/100km，最长续航900km;“电量保持模式”下，车辆可凭借先前储存的电量继续辅助驱动，即使在新能源车功耗最大的馈电工况下，全新Jeep指挥官PHEV依旧实现了5.8L/百公里的实测油耗。
　　除了做到有电没电都省油之外，新车更能提供媲美欧系高档轿车的行驶质感。
　　凭借大指挥官家族标配的FSD四轮独立自适应减震系统，悬挂从最软到最硬只需要0.1秒，从而实现了转向轻盈、油门反应灵敏、加速线性，尤其在底盘调校方面带来了跨级表现。
　　这一次，随着全新Jeep指挥官PHEV亮相广州车展并完成上市后首秀，大指挥官家族的产品矩阵得到了更进一步的完善：大指挥官家族中，定位于专业级全场合高端七座SUV的Jeep大指挥官，能够充分照顾到每一位乘客的乘坐体验。行政级的超大空间和大气精致的外观，使得Jeep大指挥官不仅足够体面，也顾得了情面，轻松Hold住各种场面。同时，专业级高端大五座SUV Jeep指挥官，拥有超大豪华后备箱空间，兼顾7座车型的气派档次与5座车型的实用性，真正做到强大合一。