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2019年10月05日
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第C04版:DRIVEN专刊
英脱欧影响汽车业
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  知情人士透露,如果英国方面执意硬脱欧,日产将考虑将其SUV车型的生产迁出英国。
  如果情况持续恶化,该工厂极有可能面临倒闭。
  据知情人士透露,如果英国方面执意硬脱欧,日产将考虑将其SUV车型的生产迁出英国。逍客(Qashqai)的生产可能会转移到西班牙,而Juke可能会转移到另一家海外工厂。
  日产位于英国桑德兰的旗舰工厂是英国目前最大的汽车制造基地,曾在2016年助力英国实现创纪录的汽车产销量。如若日产削减该工厂的产能,或是转移大部分车型的生产,势必对英国汽车制造业造成重大打击。
  英国《金融时报》曾在早些时候报道,如果英国无协议退出欧盟,日产方面将重新评估是否对桑德兰逍客车型继续生产,后续或将影响到日产在英国地区的整体供应链。如果情况持续恶化,该工厂极有可能面临倒闭。
  英国前首相特蕾莎·梅(Theresa May)曾在2016年与日产达成一项协议,以确保这家汽车制造商继续在桑德兰生产逍客车型,这对政府工作是一个巨大的推动。但今年开始,英国无协议脱欧的阴影就一直笼罩在各大汽车制造商的头顶。
  有消息人士曾对路透表示,英国政府一度承诺向日产提供额外支持,并书面保证英国脱欧不会影响该公司在当地的竞争力,但参与这一决策的前首席执行官卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)后来被日产解雇。
  桑德兰工厂55%的汽车出口到欧洲,除了市面上热销的SUV车型,该工厂还生产电动车型聆风(Leaf)。今年早些时候,日产取消了在桑德兰工厂生产新款奇骏(X-Trail)的计划,称脱欧将带来英国与欧盟关系的太多不确定,加大了产品规划的难度。
  近日,日产在一封电子邮件中说,虽然该公司暂时不对多款SUV撤离英国一事发表评论,但生产逍客的计划没有改变。日产依旧是在英国有重大投资的公司之一,它将与其它企业一起,等待英国和欧盟未来贸易关系的进一步明晓。
  日产方面表态称,他们将敦促英国和欧盟谈判代表通力合作,实现有序平衡的退欧协商,继续鼓励互惠贸易。
  自2016年英国公投决定脱离欧盟以后,多家在英国设有生产基地的汽车制造商就一直对此持抗议态度。20多个欧洲贸易组织也警告称,如果欧盟解体,破坏性影响将立刻应验,削弱各经济体的竞争实力,造成不可逆转的严重损害。
  就在上周,捷豹路虎表示将在11月关闭英国工厂一周,以防止可能的无协议脱欧扰乱其在英国的供应链。
  宝马则计划将其牛津的Mini工厂停产两天,早些时候该公司曾表示,如果无法达成协议,宝马将通过减少轮班来降低在英国的汽车产量。
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