新西兰航空公布税前收入达到5.4亿纽币，是该航空公司历史上第二高的利润，税后净利润增长了2.1%达到3.9亿纽币。所有没有参加短期奖励计划的永久员工，都将获得最高1800纽币的奖金。新西兰航空主席Tony Carter表示，“虽然油价上涨明显，但是新西兰航空依旧可以获得这样的财务结果，靠的是主要市场的收入增长，以及持续性改善成本。”
　　下周，大约有8500名新西兰航空员工将得到奖金。以前新西兰航空也给员工发奖金。2016年，是业绩最好的一年，新西兰航空公司拿出2050万纽币给员工发奖金，超过8000名员工每人都获得了2500纽币的奖金。去年，当税前收入降至5.27亿纽币时，员工也都获得了1700纽币的奖金。
　　过去一年，新西兰航空公司收到燃油管道破裂的影响，恶劣天气也影响了国内及国际航班，有一些飞机还因维修而停止工作。
　　新西兰航空公司首席执行官Christopher Luxon知道外部因素对航空公司运营造成的影响，也感谢所有员工和客户对公司的忠诚及支持。有乘客抱怨过租用的飞机打乱了他们的出行计划，Christopher Luxon也承认有些服务没有达到标准要求。为了给客户提供更可靠的出行服务，新西兰航空将租赁三架宽体飞机——两架波音777-200以及一架波音777-300。明年，新西兰航空还将提供比以往更便宜的机票，因为国内喷气式飞机的容量增加了3%至5%，区域涡轮螺旋桨飞机的容量增加了5%至7%。2019年，新西兰航空将推出290万张价格低于100纽币的机票。
　　今年11月起，新西兰航空将推出新西兰到芝加哥和台北的直飞航线。12月起，将推出从惠灵顿和皇后镇出发飞往布里斯班的航线，还将与新加坡航空合作，推出第三条奥克兰到新加坡的每日直飞航班。
　　展望未来两年，新西兰航空公司预计每年将增加100万客户，到2020年将达到1900万客户。