对厂商而言，虽然品牌下的旗舰车型不是关注度最高，也不是销量最好的车型，但他们仍心甘情愿地付出大把精力用于研发，毫不吝嗇地将最先进且成熟的技术装配到它的车上，这是因为作为自家的塔尖产品，旗舰车型对提升整个品牌形象有著巨大的推动作用。

　　奥迪A8L
　　

　　旗舰车型：6.3L FSI W12 quattro旗舰型
　　国人对奥迪有著特殊的感情，这不仅是因为奥迪是最早进入中国市场的豪华汽车品牌之一，还因为它的“官车”身份，能够拥有一辆奥迪车绝对是身份与能力的象征。
　　奥迪的旗舰车型为A8L 6.3L FSI W12 quattro旗舰型，采用四门四座的设计，车身尺寸为5268*1949*1471(mm)，轴距为3122(mm)，官方售价256万。

　　奔驰S级
　　

　　旗舰车型：S500L 4MATIC
　　大家常说，“开宝马，坐奔驰”，此言不虚，极佳的乘坐舒适性一直是奔驰所坚持的理念，并且对于像S级这种大型的商务用车，奔驰更是不敢懈怠，优异的乘坐感受在它身上展现的淋漓尽致。
　　目前奔驰的旗舰车型为四门五座的S500L 4MATIC，其车身尺寸为5280*1914*1497(mm)，轴距为3165mm，官方指导价为199.8万。

　　宝马7系旗舰
　　

　　车型：M760Li xDrive
　　每当提起宝马我们都会想到与这个品牌密不可分的运动精神，这种精神可谓是已经深入到宝马的骨髓，无论是外观形象，还是更具驾驶乐趣的前置后驱动力布局，宝马都在用实际行动践行著自己的追求。
　　宝马的旗舰车型为M760Li xDrive，这款增加了全套空气动力学套件的超级7系采用了四门四座的设计，车身尺寸为5250*1902*1498(mm)，轴距3210mm，厂商指导价为265.80万。

　　玛莎拉蒂总裁
　　

　　旗舰车型：3.8T 标准型
　　来自意大利的玛莎拉蒂总裁不仅是自家品牌的旗舰，还是意大利汽车的旗舰，这款拥有超过50年历史(诞生于1963年)的车型结合了意大利跑车的优雅与豪华轿车的舒适，以一种特有的姿态诠释著旗舰车应有的韵味。
　　玛莎拉蒂总裁3.8T标准型采用了四门五座的设计，修长流畅的线条让它在稳重的气质中多了份性感，其车身尺寸为5262*1948*1481(mm)，轴距为3171mm，厂商指导价为229.80万。

　　雷克萨斯LS
　　

　　旗舰车型：600hL
　　作为丰田的高端品牌，雷克萨斯自然有丰田深深的烙印，因此将混动版的LS作为自己品牌的旗舰车型就很好理解了，毕竟现在丰田仍是混动领域最有发言权的品牌。
　　低调稳重一直是雷克萨斯LS所坚持的气质(未来款除外)，以至于除了混动车型特有的蓝底品牌LOGO之外，我们已经很找到这款旗舰车型与普通版有何区别。四门五座的雷克萨斯LS 600hL的车身尺寸为5210*1875*1480(mm)，轴距为3090mm，售价高达238.8万。

　　捷豹XJL
　　

　　旗舰车型：3.0SC 四驱旗舰商务版
　　在英剧中，我们经常可以看到很多政客或者富人乘坐一台优雅的捷豹车型，如《神探夏洛克》中卷福哥哥的座驾，《007》中M夫人的座驾等，不用想了，这款车型十之八九就是捷豹的旗舰——XJL。
　　捷豹XJL采用了这个级别少有的溜背造型，颇具英伦韵味，其车身尺寸为5265*1899*1460(mm)，轴距为3157mm，厂商指导价为120.8万。