美国电动汽车制造商特斯拉证实，一名38岁的华裔男子，使用特斯拉汽车的"自动驾驶"功能后，失控撞上加州公路上的隔离栏，送医后不治身亡。
　　据报道，38岁的黄伟是苹果公司的技术工程师。3月23号上午9点30分，他驾驶一辆特斯拉ModelX汽车，在加州山景城101公路上，失控撞上隔离栏，车子起火燃烧，随后一辆马自达汽车和一辆奥迪轿车，又从后方撞上特斯拉汽车。按照特斯拉的说法，当时失事汽车使用了自适应巡航控制，跟随距离被设定为最小。在驾驶过程中，车载电脑检测到驾驶者的手未放在方向盘上，曾多次提醒驾驶者恢复手动操作。但他在撞车前6秒，都没有把手放到方向盘上。
　　特斯拉认为，在撞击发生前，驾驶者大约有5秒的反应时间和150米范围的无障碍视野，但行车记录没有显示任何操作，因而导致车辆直接撞上了隔离的水泥墩。
　　据报道，遇难者的家属和朋友曾透露，黄伟生前曾多次抱怨Model X的Autopilot自动驾驶辅助技术存在问题，在行驶时总是转向101高速公路上的同一个障碍物。
　　家属表示黄伟抱怨这一问题有7到8次，还曾将Model X开到经销商那儿，向经销商抱怨这一问题，但在经销商那儿他们不能重复这一问题。
　　美国运输安全委员会(NTSB)的调查指出，电池起火导致的火烧车事件，是驾驶无法及时逃出车外的一大主因。