豪华列车旅行的历史可追溯到1860年代。美国铂尔曼公司率先推出“旅馆车厢”。法商国际卧车公司受启发,也建造了30列豪华列车,包括1883年首次运营的“东方快车”。阿加莎‧克里斯蒂的小说《东方快车谋杀案》出版后,这列豪华列车进入了大众视野。然而当时1万多元起的车票注定了乘客只能是贵族富豪和明星名人。
而今,当飞机出行的方式已经深入我们的生活,为何相对慢速又昂贵的豪华列车旅行会热度再起呢?私以为是身处快餐时代,我们被黄金时代的怀旧魅力吸引。毕竟,在朋友圈分享列车内饰,从容欣赏沿途风景还是很新鲜的。
威尼斯辛普伦东方快车
这列鼎鼎大名的快车至今都是“无与伦比的豪华列车旅行体验”的代名词。途经伦敦、巴黎、因斯布鲁克、维也纳、威尼斯,穿行在阿尔卑斯的湖光山色,南法田园之美,威尼斯水域天光等欧洲最具特色的景点之间。
从世界各地搜罗来的古董车厢,上世纪二十年代ArtDeco风格的卧室,带著人往旧时光里去。伊斯坦布尔的压花皮革、巴黎的时髦家居和威尼斯的手工玻璃器皿更是让人感叹,美好,都深入到细节里去了。
伦敦到威尼斯一夜之旅的价格大概是每人5500英镑起。
俄罗斯金鹰列车
贝尔蒙德皇家苏格兰人列车
奔驰在苏格兰高地上的贝尔蒙德皇家苏格兰人列车靠柴油发动,从爱丁堡出发。老式的铂尔曼车厢里最多只能乘坐三十六名乘客。桃心木板装饰的车厢、观景车和正式晚宴、单一麦芽威士忌,车上充满了旧时代的魅力。
就在去年,皇家苏格兰人列车还引进“欧洲首个列车水疗馆”。不必担心舟车劳顿肩膀酸疼,这样的体验怕是飞机不能比拟的。
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