据奥克兰交通局介绍，奥克兰多个交叉路口已经安装了六台全新的安全摄像头，今年，更多安全摄像头即将陆续安装到位。
　　新安装的摄像机将采用先进技术，以帮助提高高风险交叉路口的安全性。
　　摄像头将进行远程操作，并将数据发送到中央位置。
　　六台新摄像头分别位于以下交叉路口：
　　Lincoln Rd和Swanson Rd路口
　　Lincoln Rd和Te Pai Place路口
　　Albany Highway和Oteha ValleyRd路口
　　Great North Rd和Karangahape Rd路口
　　Blockhouse Bay Rd和New North Rd路口
　　Esmonde Rd和Fred Thomas Drive路口
　　奥克兰交通局首席交通运营官Andrew Allem表示，安全摄像头是在提醒人们在接近红灯之前就该停下来。
　　“我们知道，安全摄像机的作用是使交叉路口更安全，挽救人们的生命。闯红灯现象非常普遍，特别是20到39岁的司机。58%的车祸都是由这个年龄段造成的。”
　　“我们一直在与新西兰警方、新西兰交通局和其他组织密切合作，以减少因闯红灯而造成的撞车事故。”
　　新西兰交通局的事故数据显示，2016年至2017年期间在奥克兰，闯红灯交通事故共造成有四人死亡，79人受重伤。
　　警方说，闯红灯结果对他人生命造成危险并不值得。
　　Waitemata道路警务督察Trevor Beggs表示：“选择闯红灯，后果可能生死攸关，无论是何种车辆类型如何，提速使得弱势道路使用者，例如骑行者的风险更大。司机在红灯时停下，甚至稍微降低车速，都可以挽救他们的生命。“

　　NZTA车祸事故统计(2012-2016)

　　交叉口车祸事故自2012年以来一直呈上升趋势。奥克兰市区交通伤亡人数最多。
　　在奥克兰，2012年至2016年期间，由于汽车驾驶者闯红灯，在信号灯十字路口共发生69起致命或严重车祸事故，共造成4人死亡，75人受重伤。
　　在这些事故中，发生过错或涉嫌部分过错的司机为以下年龄段：
　　‧20-24岁：27%
　　‧25至29岁：14%
　　‧30-39岁：17%
　　‧这些撞车事件中有93%发生在城市道路上，80%发生在乾燥环境下。
　　‧这些事故大多数发生在平日里(67%)。
　　‧2017年最糟糕的月份是六月(14%)和八月(12%)。
　　‧有58%的司机有完整的驾驶执照，24%的驾驶员有学习者或有限执照。