连日来，美联航暴力拖拽乘客下机事件持续发酵，处在风口浪尖的美联航迎来一场“公关灾难”。一方面，为平息舆论风暴和抗议声浪，美联航CEO四度发表声明，羞愧道歉外加提供赔偿，涉事航警也被停职;另一方面，受伤乘客诉诸法律途径，要起诉美联航为自己讨公道，整个事件正进入内部调查和司法起诉的新阶段……
　　美联航四度发声明：道歉加赔偿
　　美联航公司因为暴力驱逐乘客事件成为舆论的风暴眼，该公司首席执行官奥斯卡·穆诺斯连续第三天、第四次对此事发表声明，他在接受美国广播公司《早安美国》节目采访时说，对于9日晚发生的乘客遭暴力拖拽出飞机事件感到“羞愧”。
　　对于民众指责他此前的声明缺乏诚意、充满傲慢，穆诺斯解释说，最开始的声明太简短，并不能真实表达出他的耻辱感。他称现在是美联航糟糕的时刻，保证“这样的事情不会再发生”。这位首席执行官称自己不会辞职，公司将对满舱后要求乘客志愿放弃座位的政策进行重新评估和审查。
　　为了应对这场“公关灾难”，美联航还宣布，将赔偿事发航班上所有的乘客，并且承诺不再动用警力将满员航班的乘客赶下飞机。
　　美联航表示，所有当天乘坐3411航班的乘客都将获得赔偿，金额与其购买机票的费用相当。美联航发言人麦卡锡12日表示，乘客可以选择以现金、旅行信用或者飞行里程的方式获取这一赔偿。
　　涉事航警被停职 等待调查
　　除了道歉和赔偿，此次事件的调查也在进行中。
　　芝加哥航空局12日宣布，正在就此事件继续进行调查。据报道，芝加哥市的航空专员预计将于13日就这一事件向市议会进行报告。
　　航空局12日还表示，涉嫌参与将亚裔乘客强行拖离客机的另外两名航空警务人员也遭到了停职，等待调查。至此，涉此事件的三名警务人员均被停职。
　　芝加哥航空局发言人凯伦·普莱德也表示，发生在美联航3411航班上的事件不符合标准作业程序，该警务人员的行动不应被容忍。美国交通部确认，正在研究这一事件，以确定“航空公司是否遵守经营规则”。
　　美国政客也对此事颇为关注。新泽西州州长克里斯蒂12日表示，他致信交通部长赵小兰，呼吁取消超售机票的法规。芝加哥市议员扎勒斯基称，已召集美联航和城市航空部门代表13日接受市议会针对此事的质询。
　　受害人律师：当事人门牙被打落
　　在此次事件中受伤的69岁亚裔乘客杜大卫(Daivd Dao)仍然在芝加哥医院接受治疗，他通过律师对全世界网友对他的帮助和声援表示感谢，他还说“这件事毁了我的一切”。这名受害人开始诉诸法律手段，他聘请了芝加哥两家知名律师事务所的律师，一家专精于人身伤害和航空领域诉讼;另一家在应对公司治理方面有专长。
　　杜大卫的女儿Chrystal Dao和两位律师德米图洛(Thomas Demetrio)、高冉(StephenL.Golan)13日联合在芝加哥举行记者会，德米图洛表示，9日事件是联航长期罢凌顾客的证据，联航必须在尊重乘客及给予顾客尊严方面改善，至于是否正式向联航提告，目前仍在调查取证。他也提到，有关族裔肤色在此案中不是议题。
　　当事人女儿Chrystal感谢全世界各地对她父亲的支持，她回答记者提到有关父亲是越南华裔，或是纯粹越南裔问题时回答，“我的爸妈是在越南出生”，她也提到，不清楚祖父母是否来自中国，至于父亲究竟有没有在班机上说，“因为我是华人，所以才被挑中”，女儿表示“我不清楚”，德米图洛也表示需要进一步了解。
　　记者会全场大部分由德米图洛发言及回答问题，多位媒体代表提出有关杜大卫伤势情形，德米图洛表示，杜大卫在事件中严重脑震荡，鼻子受伤，还掉了两颗门牙，在身体、心理上都大受伤害，目前在芝加哥一处秘密的地点治疗休养，等他恢复后，将会安排由他亲自出面说明。德米图洛说，联航以及芝加哥市府至今都没有任何人跟医师联系过。
　　有记者问，为何执法人员上机企图将他拖下飞机时，杜大卫反应如此强烈?德米图洛说，杜大卫70、80年代从越南搭船逃到美国，当时在越战的经验，让他对于执法者有相当恐惧，他认为这是杜大卫在航警动手后反应激烈的原因之一。
　　民众抗议不断：掀起“剪卡”风潮
　　美联航暴力驱逐亚裔乘客事件，不仅引发强烈的舆论风暴，还引起民众抵制和大规模抗议。
　　事件发生后，有不少美联航会员发起了“抵制拒搭”运动，并将美联航会员卡剪掉，放在社群网站上分享，抵制运动随后在社交网站上发酵，“剪卡”风潮很快席捲网络。
　　此外，芝加哥大批民众日前还聚集在奥黑尔国际机场举行示威，抗议美联航抗议美联航将亚裔乘客强行拖下飞机的恶劣行径，一位女众议员也加入了抗议队伍。
　　美国洛杉矶不少华人也希望以实际行动表达对美联航的不满，并准备在月底联航公布事件调查结果前，到洛杉矶国际机场(LAX)进行多次抗议活动。
　　美国大芝加哥地区华侨华人联合会(华联会)发表“严正声明”，对美联航予以强烈的谴责，并表示在美联航给大众一个满意的交代之前，将对该公司业务进行一些抵制。