且慢，春天要有气象，出去春游，不开一辆拉风的车咋行呢?但摸摸自己的荷包……跑车咱肯定是买不起了，有没有既经济、有又“逼格”的好选择呢?吼吼，考虑新轩逸吧!又酷、又大气，实乃是把妹、撩汉之必备选择!
先来看看新轩逸的颜值到底有多高!
颜值之外观：作为紧凑车型，新轩逸不仅在老款的基础上，改善了宽度，让整个车身看起来更加美观协调，虽然车身高度虽然有所降低，但还是同级别选手李里最高的了。至于2700mm的轴距，目前在合资紧凑型车里处于领先水平哦。
加入LED日间行车灯的前大灯组是新轩逸外观的一大亮点。与现款车型相比，它的造型更加犀利。新轩逸高配车型配备了自动氙气大灯、并且带有自动水平调节以及清洗功能，比现款车型科技含量更高，而低配车型依然采用卤素大灯。
颜值之内饰：新轩逸的内饰也发生了巨大变化，中控区域应用了更多曲线，但颜色依旧为上深下浅，中控台下部以及门板等处也都采用了深色木饰板，整体仍保持居家风格，只是这种氛围比老款轩逸淡了一些。空调部分采用双区自动空调，而且后排还设置出风口。此项配置在紧凑型车当中并不多见。质地柔软的真皮座椅向来是轩逸吸引买家的绝招之一。新轩逸座椅的舒适性一如既往的出色，可以说同级别当中几乎没有对手可以与之抗衡。让人印象深刻的还有轩逸宽敞的内部乘坐空间。2700mm的长轴距营造出超越同级的后排腿部空间。而且加宽的车身也提升了横向空间，即使后排乘坐三名乘客时也不会再感到过于拥挤。
真实试驾体验：新轩逸频繁超车时，感觉油门反应敏捷，尤其当转速超过3000转时，你会发现它的动力其实很充沛，声音浑厚结实，超车时可以给你充足的信心。
对于老款轩逸来讲，2.0排量有点精力过剩，而1.6排量似乎又有些动力不足，所以东风日产推出1.8L车型是一个明智之举，推动不到1.3吨重的新轩逸刚刚好。此外，新轩逸在驾驶方面的一大变化就是增加了ECO经济驾驶模式。按动方向下方的ECO按钮，电脑会对发动机喷油以及节气门开度做相应调整。一天的试驾下来，新轩逸的油耗表现非常令我满意，车内共四人，全程空调的情况下，行车电脑的平均油耗显示也仅仅在7升左右。
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