至于为何带汽油上车，有人猜测可能是司机图个人方便，担心跑完行程太晚，开自己的车回家无处加油，放些汽油在游览车上备用;有人怀疑“苏是不是有自杀念头?”检方表示，这些疑点都还要查。
桃园地检署指出，陆客团火烧车惨案，经采集检体送验，发现驾驶座二个破损塑胶容器(应为装牛奶的空瓶)内的残留物、驾驶舱和前侧门的燃烧残余物，都有汽油反应，车内地毯上也有汽油反应;下层行李箱还有三个容器装汽油，都没被烧过，确认当天瞬间大火，是驾驶座旁的汽油被引燃。
检方也确认起火点在驾驶座附近的车体前段，与汽油摆放位置接近，应该是机械电线走火，然后引燃汽油。
检方日前解剖苏姓司机遗体，因严重碳化、陈尸驾驶座附近，检警在确认有汽油助燃后，研判司机在事故发生瞬间大火上身，立即失去意识或来不及应变，游览车在“无人操控”状态下，行驶一千多公尺撞上护栏。
警消指出，事发当天，现场就闻到浓浓的汽油味，但游览车是用柴油，且底盘未起火、油箱口完好，为何会有汽油味，当时也纳闷。
检方指出，在确认驾驶舱有存放汽油后，将等火灾调查报告出炉确定起火点、起火原因，才能釐清全貌。
桃园市消防局指出，汽油有瞬间助燃、扩大燃烧的效果，在密闭空间甚至会引发爆炸。
游览车因空间狭小，一分钟内就会浓烟满布，呛昏乘客，二分钟内火势扩大或会出现闪燃，逃生难度随之提高。
司机带汽油做啥?
游览车司机开车时是不是会带汽油?很多游览车司机一听到这个问题，都惊讶说：“带汽油要做什么?不可能!”
从台北载陆客团到哈玛星的田姓司机说，只要有人带汽油，整车会有汽油味，大家肯定受不了，更重要的是那是危险物品，不会有司机会带汽油上车的，旅客的安全重要，司机自己的安全也很重要啊!
“哪有司机会把汽油带上车?”同样在哈玛星等陆客团上车的温姓司机表示，他听都没有听过，不可能有这种事。送团客到香蕉码头用餐的陈姓司机，汽油是危险物品，说什么都不相信有司机会带上车。
“可能是为了个人方便”，有卅年多经验的黄姓游览车驾驶说，游览车都放在公司停车场，司机则是骑机车或开小客车到公司，等跑完行程回来，可能担心车子没油，才在游览车上放些汽油，方便临时加进汽机车好回家。
林姓司机指出，车子有时被人乱画或沾黏口香糖，汽油挥发性强，用汽油很容易清理，但一次带五瓶有点不合理，再说还有去渍油可以用。
“会不会司机有自杀念头?”廿多年经验的穆姓司机说，他问了许多老司机，没有人说得出理由，“Line群组里很多人赞同我的看法”。
穆姓司机说，不带易燃物上车是司机的职业道德，大家都很自律，不会踩红线，连爆竹都不敢带，闻到汽油味就很警觉，遑论带上车，“我真的想不透，他为何会带汽油上车?”
罗姓资深游览车司机表示，像他们长期开游览车的，都不可能携带汽油放在车上，“因为没有必要(游览车加柴油)”，带汽油在车上，只会增加危险性。
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