去年曾表示强烈支持奥克兰建设市中心至机场铁路的新西兰交通局(NZTA)本周态度大转变。NZTA董事会在上一次阅读了奥克兰交通局(AT)呈交的有关机场铁路的报告后取消了对机场铁路的支持，转而提出建轻轨或公车专用道。
　　在通常情况下，开车从奥克兰市中心到位于南区Mangere的机场需要约1小时。但如果通了铁路，这段20公里的距离就只需要35分钟。奥克兰交通局一直都希望建设机场铁路，官员们周一再次开会决定相关对策。
　　NZTA的地区总监Ernst Zollner确认，NZTA将进一步调查轻轨或公车专用道的相关信息，原因是根据奥克兰交通局的报告，建设机场铁路的性价比太低。总理John Key周一称对于NZTA改变态度并不意外：“建机场铁路极其昂贵，实行起来也很困难，因此探索其它方案是正确的决定。”
　　与此同时，奥克兰机场也在向奥克兰交通局施加压力，希望奥克兰交通局在8月前确定市区与机场相连的快速交通方案，以便机场方面做出规划。奥克兰机场计划在2021年前兴建国内航站楼，以及几年后再建设第二条跑道。