新西兰交通局(NZTA)向英文《先驱报》提供的数据显示，在过去3个财年完成的58个全国高速路项目中，34个提前完工，13个延迟(22%)。延迟时间最长的是1号高速路和5号高速路的Tirau交叉路口项目，延期175天。NZTA一名发言人解释说，该项目延迟是因为设计发生变更。奥克兰Onehunga区Neilson St匝道升级项目延迟124天是因为施工地点发现了此前没有识别的电线和煤气管道。Papakura区交换道升级项目1期则因为“优异的协作和团队合作”而提前425天完工。高速路和网络运营经理Tommy Parker称，NZTA了解施工对交通的阻碍，工程队实行完善的措施、设置明确标识，以便承包商能加速完成工作。但有时工程进度也取决于天气条件、一些不可预知的现场问题、设计错误等。