自从两年前Uber公司进入新西兰以来,传统的出租车公司一直在抗议他们面临不公平竞争,Uber公司受到的监管更少。Bridges表示,这项出租车行业近30年来的最大规模改革将涵盖所有出租车公司,包括Uber和dial-a-driver等类似出租车的服务,使用统一的法规来监管行业。
根据提议的新法规,所有司机都必须出具出租车司机认证卡,持有“P”(乘客)类资质驾照,才能运营运输乘客的汽车。警方和行业监察员未来都会加强对司机的检查。以及申请“P”类驾照的时间将从55天降低至20天。Bridges补充说,等到改革完成后,申请该驾照的时间成本会进一步降低。
改革更为关注的是行业的安全性。未来所有出租车都必须安装安全摄像头,如果使用类似Uber出租车的记录司机和乘客信息的技术则可豁免。Bridges强调,改革将加强而不是降低安全。
提议的变更还包括出租车司机不一定必须属于某个公司、司机不再需要出具常识考试证书等。Bridges说,与时俱进的改革是为了确保行业的竞争,最大程度地保障顾客的利益。预计新规经过立法程序最终将在2017年执行。
| 相关评论 |