去年11月，美国航空(American Airlines)宣布将和Qantas(澳洲航空)合作，于今年6月25日启动往返奥克兰-洛杉矶的直飞航班，打破新西兰航空对这一航线的垄断。本周三，为进一步加大该航线的推广力度，美国航空又宣布短期促销措施：在本周五(含)之前订票的旅客，可享受799纽币往返奥克兰-洛杉矶的超低票价。
这还没完。本周四，本地旅游销售代理公司Helloworld又宣布，他们愿意自掏腰包让利100纽币，向前200位通过Helloworld订购这一航程的旅客推出699纽币的火爆低价!不仅如此，如果你想继续飞往美国中、东部城市纽约、芝加哥或迈阿密，只要再加10纽币就可以了!(特别条件限制)
好吧，我们都知道这是营销策略，都是吸引人眼球的噱头，但只要能让消费者获得实实在在的利益，又有谁会在乎呢?!
脱下拳套吧
航空业肉搏战已打响!
当然，这样的惊爆低价是不可能长期持续的，美国航空和销售代理公司Helloworld都明确表示，这样的价格仅限于本周五(含)之前订票的旅客，同时必须在10月15日到12月15日之间完成行程;加10纽币前往纽约、芝加哥和迈阿密的旅客，则必须通过Helloworld订购这些城市的酒店住宿，至少每人消费500纽币。虽然有一些条件限制，但无论如何这还是非常诱人的价格!
“坦白说，这完全是在赔本赚吆喝!”Helloworld市场部总经理David Libeau表示，“这个价格是不可能长期持续的，但观察这一期间的市场反应会非常有意思!699纽币往返洛杉矶，我想市场上暂时不会有比这更低的价格了。但如果真有了也别吃惊，现在北美航线的竞争实在太火爆了。先是美国航空恢复奥克兰-洛杉矶航线，然后是美联航(United Airlines)即将开通奥克兰-旧金山直达航线。毫无疑问，激烈的竞争将促使航空公司给消费者提供越来越诱人的价格!”
美国航空和美联航的加入打破了新西兰航空自2012年以来在北美航线上的绝对垄断，也迫使新西兰航空不得不降价直面竞争。用英文先驱报专栏作者Grant Bradley的话说：“脱下拳套吧，肉搏战已经打响了!”
去年11月美国航空宣布将重返新西兰市场后，新西兰航空已经第一时间做出应对，当时就将其旗下的机票折扣网站Grabaseat上的奥克兰-洛杉矶单程票价从785纽币调至499纽币。记者通过新西兰航空官方网站查询，发现目前新西兰航空奥克兰-洛杉矶的单程票价普遍为887纽币、937纽币等价格，但也有低至491纽币的特价，以及热门时段1087纽币的价格。
在美国航空以往返799纽币促销的10月15日到12月15日之间，记者在新西兰航空也找到了一些特价时段，单程最低票价491纽币。比如10月24日出发，11月24日返回的行程，新西兰航空的往返价格仅为990纽币，也非常吸引人。
“短短5年之前，一张奥克兰-洛杉矶的往返机票价格还要1500到1600纽币，这比美国航空的特价几乎多出一倍!”另一家机票代理机构House of Travel的董事Brent Thomas表示，“运力的增加和各航空公司的竞争推动了价格下跌，有迹象显示这一趋势还将持续!”
这些年
新西兰新增的航线
也许是外面的世界太无奈，随著新西兰“世外桃源”在全球声名鹊起，越来越多的航空公司开辟新西兰航线，全球各国的游客纷纷来到“长白云之乡”找一份清净，同时也让Kiwi们的出行变得越来越便利。
我们华人最熟悉的无疑还是大中华地区的航线。近年来，国航、南航、东航、国泰航空以及新西兰航空纷纷开通、恢复、增加了往来新西兰和大中华地区的航班，机票价格也随著竞争加剧不断下降，三位数的淡季往返票价并不鲜见。
此外，包括前述时隔24年重返新西兰的美国航空在内，越来越多的国际知名航空公司也在近期开通或恢复航线，宣布加入新西兰市场“廝杀”。
AirAxia X
就在上周，连续7年荣获Skytrax“世界最佳低成本航空公司”的亚洲航空公司(AirAxia X)正式开通每天一班的奥克兰-澳大利亚黄金海岸航线，旅客们还可以以此为中转继续飞往AirAxia X的总部所在地马来西亚吉隆坡。AirAxia X的促销票价是奥克兰-黄金海岸99纽币，黄金海岸到吉隆坡249纽币，
AirAsia X曾经执飞基督城至马来西亚航线大约一年时间，但后来因基督城地震乘客需求骤减后于2012年5月取消了这一航线。亚航在澳洲运营的航线包括巴厘岛、泰国、越南、斯里兰卡和马来西亚。亚航重返新西兰市场意味著Kiwi游客将有机会购买到更廉价的度假机票。
Emirates
阿联酋航空公司(Emirates)堪称全球最“高大上”的航空公司。今年3月1日起阿联酋航空开通了奥克兰-阿联酋迪拜的直达航班。这是全球飞行距离最长的商用民航线路，迪拜飞往奥克兰的飞行时间为16个小时，而反方向奥克兰到迪拜更将耗时17小时15分钟。
对Kiwi旅客们来说，奥克兰-迪拜的直达航班将不仅比从澳洲转机节约至少3个小时，还意味著从奥克兰到欧洲更多、更快捷的航线选择，降低Kiwi们欧洲行的疲惫程度。
菲律宾航空
菲律宾航空开通了奥克兰-马尼拉(经停澳大利亚凯恩斯)的航线，这将每年给新西兰带来至少65000名旅客，这也是菲律宾航空首次征战新西兰市场。
新西兰航空
我们国家的骄傲，屡次获得国际大奖殊荣的新西兰航空也在日益扩张版图。除了去年12月起和中国国际航空公司合作运营奥克兰-北京航线外，新西兰航空还在近期开通了奥克兰-布宜诺斯艾利斯(阿根廷首都)，及奥克兰-休斯顿(美国)航线，并在今年中计划开通每周三次的奥克兰-胡志明市(越南)航线。
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