消费者研究机构Canstar Blue向近2000人开展调查问询，结果显示三分之一的新西兰人不认为开车时使用手机会带来危险。尽管有证据表明驾驶时如果司机分心是致命的错误。
　　该调查发现年轻人通常为典型的“短信一族”，而违规行为最严重者年龄段却是30到39岁。如按性别分类，对开车时发短信或使用GPS、打电话的行为，女性比男性要轻微“乐观”些，而男性更倾向于认为这些行为会引起危险。
　　据New Zealand Transport Agency新西兰交通运输局的数据，司机发短信时发生车祸的危险，要比注意力集中的司机大23倍。2014年由于手机或其它干扰共造成22人死亡，另有191人受重伤。
　　新西兰汽车协会New Zealand Automobile Association道路安全发言人Dylan Thomsen认为司机应避免使用手机，虽然AA建议开车途中有重要电话时把车停靠在安全地方接听，但Thomsen认为应尽量不要接听电话，可以把手机放在后座等不便拿到的位置以避免诱惑。
　　Canstar Blue的调查也揭示了新西兰人对电话的依赖程度：近一半的受访者称“没有手机不行”。18至29岁的年轻一代依赖最严重，这一比例高达68%。在40至49岁年龄段，这类人占近半数量。令人惊讶是70岁以上的年龄段中，有17%的人表示不只是为了与人保持联系而使用手机。
　　在该项调查中受访者还对手机服务供应商进行一系列评估。Skinny在预付话费类服务中排行第一，与2015年一样获得了一级评价。2Degrees在固定资费类服务中占首席位置，同样是连续第二年获胜。Canstar总经理Jose George表示稳定的公司表现以及保持资费赢利和服务之间的平衡等是企业获得消费者认可的重要原因。