一个之前的奥克兰郊区汽车旅馆将重新开发为一个新的大小混合的居民住房区

　　一个位于奥克兰最繁忙的交通动脉之一的带22个单位的汽车旅馆用地已被投放市场销售-业内人士建议它可以作为一个中密度住宅单位的模式来重新开发。
　　这个现为Motel384的物业将很快空置-坐拥3123平方米的平坦大地，按照现在奥克兰市议会的分类划为住宅6A。
　　根据拟议的奥克兰市政计划，这幅地将转型成混合的城市住房区-允许更高的密度住宅达三层楼高。根据目前的分类规划，每375平方米只允许建一个居民住宅单位-这意味著现在这幅地能建八个居民住宅。
　　位于384 Ellerslie Panmure Highway这个拥有永久地契的土地和建筑物由Bayleys公司负责市场营销，将通过招标的形式出售，截止日期为4月7日。可能性更大的是人们会因为其高回报的发展潜力而购买，而不是把它继续经营下去。
　　在奥克兰像这样拥有大幅土地的老式汽车旅馆正在渐渐消失，由于其内在的价值在于土地和它的地理位置，而不是建筑物或生意本身。
　　根据其目前的格局，这个汽车旅馆配置有14个一房的单位，二个两房的单位，六个Studio和一套三居室的经理住所。这幅地临街有44.5米长，深度为70.4米。
　　汽车旅馆的基础设施给新业主在必要的规划和申请审批期间提供了可观的持续性的收入。包括经理人的住所，汽车旅馆总共有可经营的23个住宿单位，可以提供短期租约或带特别市政局申请条款的固定时间租约。
　　所有单元都自带小厨房烹煮设施，厕所和浴室等功能-它的风格反映了1970年代标准的kiwi汽车旅馆的那种透风水泥砖的朴实。
　　场地可停30辆车。整个大院配有会议中心，洗衣房和暂停使用的游泳池，所以另一个提高潜力的选择是对现有的汽车旅馆进行翻修，把它作为一个商业住宿提供者，然而这可能需要很大程度的整改。
　　从政府的租赁服务机构提供的最新保证金数据显示，在Mt Wellington一卧室的公寓租金中位价每周$365，而在Mt Wellington租两卧室的公寓中位价为每周$430。
　　Motel 384的市政划分处于在混合的城市住房区，排屋区和公寓建设之间。
　　这提供了在这些区域之间的密度的过渡，并允许这些三层楼的房屋在地点上很近快速而频繁的公共交通网络。汽车旅馆的地点正处两大公共交通枢纽之间-Ellerslie和Panmure-两个区都有很好的铁路和巴士服务设施。
　　Ellerslie和Panmure也是两个比较大的市镇中心-有整套健全的社会和零售设施，对临近的新的居民房屋开发项目提供了有力的支持。
　　现在的混合城市住房区划允许了不同大小和形式的住房建设-包括半连体住房，排房和低层公寓。
　　一系列不同风格房屋的开发，不仅会增加住房的供应量，而且也创造多样化的社区，给购买者提供不同风格和预算的住房选择。
　　为了更有效地开发使用这块地，如果相邻建房的阴影点和显性效应最小化，建议房屋尽量靠边界建。Motel 384如同一个空白的画框，给您提供了开发建设的机会。
　　房屋，住宅可能接近建成，只要在相邻站点阴影和最小化站点边界。莫泰384网站是一个虚拟的空白画布的发展机遇。


　　本文由Bayleys地产公司国际销售部提供