虽说是“说走就走”，但如果不是自驾游，恐怕订机票、买火车票的这个环节还是少不了吧，那这就没有了“说走就走”的洒脱了：你必须按照铁路局或民航的既定的班次时间走，如果碰上不是每天有班次的，那就更谈不上“说走就走”了。
在奥克兰，终于可以任性地做到“说走就走”了。好友买了小型飞机的航空公司，这回在新西兰的领土范围内，可以“说-走-就-走”了。
飞——自由地飞，一直是我梦想的感觉。我们这一代人是非常幸运的，小时候梦想的事大都可以在后来这个神奇的时代美梦成真，小时候做梦都没想到的事后来也都在后来变成现实，这等幸运的人生，除了感恩还是感恩。
上周五是个无风多云的大晴天——最适合飞行的天气。因为，小型飞机用的是低空领域，而低空飞行最易受地面气流的影响。万里无云的大晴天，太阳照在地面上的电磁波形成强烈的反射波，会直接造成飞行中的气流颠簸。
好友的航空公司里有个25岁的帅哥Ken，16岁就开始学飞行，如今已经是超过6年驾龄的熟练飞行员了。那天的飞行就是有由Ken来驾驶。目的地是奥克兰对面的激流岛。激流岛刚被评选为世界排名第五的最美旅游胜地，虽然只有10分钟的飞行距离，但好友特别要求Ken带我们围绕着激流岛空中浏览一遍。
飞机经过约3百米的滑行，直接腾空跃起。空中的世界完全是另一个世界，尤其是躋身在小型滑翔飞机里，你会觉得身体彷彿是飞机的一部分，在天空中任意驰骋。
空中看到的地面世界既熟悉又陌生，熟悉的是那些山坡、河流，那些翠绿的植被，那些居民的房屋和屋前的泳池、马路，陌生的是这一些看起来是那么的不真切，山坡是那么平缓、河流是那么纤细、海水收起了波澜如丝绒般的光滑，那些让人们辛苦工作而得来的居所是那么渺小，看起来那么不值得一提，那屋檐下的温暖、欢笑、痛苦、焦虑和争吵都去了哪里?从千米高空中来俯瞰这一些，顿时无边无际、无忧无虑、无掛无碍，内心此时涌动著无边的宁静和宽广。
那片农场大概有30公顷吧，可看起来就像小时候裤子上的一块补丁;哦，那个是激流岛上的最著名的xxx葡萄酒庄园吧，现在它看上去小到是补丁中的补丁，据说那里的酒要提前一年以上预定呢，旧年的葡萄才刚采下来，来年的葡萄还不知道挂果在哪儿呢，可订金已经争先恐后地在排队了。地面上发生的好多让人着急的事儿，当你在湛蓝的天空中飞翔时，碧波万顷，山峦绵延，那些事情都不知道小到哪里去了!猴子们在争抢香蕉的时候，哪里知道骏马奔腾的气象，而骏马驰骋在草原上，又哪里知道雄鹰的高昂与气派。现在我知道天使来到人间时，为什么不生气、不悲伤了，因为他们来自天上，根本看不到人心里的那些盘算和争斗;难怪圣诞老人永远都乐呵呵地不知疲倦地每年都来人间送圣诞礼物，因为他来自天上，把天上用不完的美好和祝福撒向地上的人间......天空中，我的心随着飞机一起翱翔到很遥远很遥远的地方，那里有最轻盈的翅膀，最善巧的心灵;那里有不会忧虑的梦;那里有天空般的澄净与透明;那里有动听的音乐在悠扬地弥漫;那里有五彩缤纷的花朵在绽放;那里有灵魂的轻舞飞扬......
飞机划过蜿蜒绵长的海岸线，在一片长满青草的跑道上稳稳地降落了。草地跑道的边缘，有架除草机在突突突地工作，上面坐着一位身材健壮的男人在向我们挥手。同行的好友说，这是航空公司的前任老板Paul，他这周刚刚与她交接完毕。
下了飞机，Paul就迎了上来，笑意盈盈，一双温暖的大手和我们一一相握。
寒暄后，好友去忙她的业务，Paul过来很热情地和我聊天。Paul的真诚、自然立刻如空气般地包围了我。他在这个行业已经20多年了，他告诉我：凡是爱上了飞行，就是一场上了瘾的恋爱，飞行员从此就和蓝天相爱，忠诚不渝。他培训过的飞行员几乎都是极其自律、严谨(因为飞行技术必须要求稳定理智和工程技术的大脑)，同时他们又是热爱蓝天的单纯天真的大孩子。他们在地面上愿意为你做任何他们能做的事情，只要能让他们上天飞行。我回头看着带我们飞过来的Ken，可不是吗，湛蓝的一双眼睛，永远咧着笑的大嘴(我甚至怀疑它不曾合上过)，随时问要不要替你拍张照。而眼前在滔滔不绝地讲着他的飞行经的Paul，已经65岁了，目光炯炯，腰板笔直，声音洪亮。问他何以保持得这么年轻，他笑说，他有一位对他管理很严格的台湾太太，要求他健康饮食，这个不许吃那个不许碰，还要求他卖掉航空公司，过简单的退休生活……我问他太太这么凶，会不会有文化隔阂，他笑说，“我很幸运有这位太太，我们一起20多年了，她是很厉害，永远要求我和管理我，但是，我没问题，我OK。”想想KIWI家庭里的个人主义壁垒，看看眼前这位开朗中带着憨厚的飞行人，我愿意相信这是蓝天给了他心灵的自由和待人的宽厚。
草地上停放着一架体型颇大的蓝色直升飞机，Paul马上告诉我它的技术指标和主要性能(对不起，实在记不住那些“天书”里的词语)，然后说，喜欢开滑翔机的和喜欢开直升机的是完全不同的两群人，开滑翔机的认为靠机械旋转升空的直升飞机，如果没油了、机械故障了，那不就意味着直接坠落?!滑翔机如果没有油了、机械故障了，还可以靠翅膀继续滑行，只要驾驶员掌握得好，是可以平安无事的。从Paul的讲述里可以听出来，他显然是滑翔机一族的。我觉得我也是滑翔机一族的：不想做折翼的天使。
终于到了告别启程的时候了，和Paul拥别后直接爬上飞机，转眼飞机启程了，地面上的Paul抬头目送着我们，我在飞机上向他挥手，他立即举手向我这边用力挥舞…….这曾经是他的飞机，他的飞行员，他寄托了半生的梦想和事业，他内心里一定是依依不舍、充满了无限眷恋吧。回程我们没有再观光，直接回到出发地，十多分钟的航行里，我望着机舱外的碧绿、湛蓝，竟然睡着了，睡梦里是深深的安静和旷远......
醒来时，用力挥舞手臂的Paul又回到脑海里，那无数次在空中翱翔的心灵，20多年啊，如今离开了他钟爱的飞机，还会依然自由地翱翔吗?还是从此收回羽翼，在灿烂的夕阳中，在他曾经那无数次淡然俯瞰的地面上留下长长的孤影?
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