奥克兰市中心SkyCity曾是市中心的交通枢纽，每天有50至60班巴士停经该站点，每年乘客流量超过30万人。
12月20日，奥克兰交通局表示，最好的站点选址在南区Manukau。
反对者们都反映，站点迁移意味著从其他城市来奥克兰的乘客不得不被迫拖著重重的行李，再排队换乘才能到市中心。
Manukau距离奥克兰市中心有22公里远，在交通顺利的情况下，到达市中心需要30分钟，等车换乘时间还不包含在内。
奥克兰交通局表示，已进行过评估，Manukau是个好选择。
“Mauukau适合接载乘客，该地公共交通方便，乘客若要到达市中心、北岸或西区，只需在几步之遥的Manukau火车站换乘即可。”
然而，公共交通用户协会(Public Transport Users Association)协调员Jon Reeves认为这一提议“很可笑”。
“长途客车乘客们经过长时间旅行后，还要拖著重重的行李到火车站，挤在火车车厢里再坐40分钟到市区Britomart。这进一步证明奥克兰交通局根本没有考虑乘客的感受。”
代表InterCity和InMotion集团的Tony O'Brien表示，站点更改对只能使用公共交通的年长人群和家庭会造成重大影响。
“我们同时也担心Mana Bus和Naked Bus也不会在市中心的Quay St停靠，因为他们都会被移到Manukau。”
O'Brien称，站点迁移会将乘客的交通成本增加40%。
InterCity和InMotion集团的研究显示，如果站点更改，47%的游客很有可能不会预定和使用长途大巴。
使用SkyCity站点的Intercity乘客统计数据：
‧45%：奥克兰居民
‧40%：奥克兰以外的居民
‧15%：国际游客
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