南航广州-多伦多航线航班号为CZ311/312，由波音777-300ER执飞，每周三、五、日14:30从广州起飞，当天16:30抵达多伦多，飞行时间约15小时;返程航班每周一、四、六00:30从多伦多起飞，第二天05:10抵达广州(以上均为当地时间)。
执飞广州-多伦多航线的南航旗舰机型波音777-300ER采用独立四舱布局，共设309个座位，包括4个半包厢式头等舱、34个全平躺公务舱、44个明珠经济舱和227个经济舱座位。其中，明珠经济舱采用了全新设计的侧卧滑躺式全包围座椅，只需轻触按钮侧滑即可为旅客提供半弧形的“睡床”，堪称国际长航线上性价比最高的高端经济舱。南航为旅客准备了中西式特色机上餐食，如广受欢迎的“南航牛肉大碗麵”、岭南传统的“粤式腊味煲仔饭”，以及“XO酱炒带子虾仁”、“扒牛柳佐青胡椒汁”等。
乘坐国内、国际航班经广州中转前往多伦多的旅客，以及从多伦多到广州中转国际航班的旅客，可以享受“一票到底、行李免提”服务，中转旅客在始发地一次办理登机牌和行李牌，可将行李直掛至目的地，无需在广州再次办理。从多伦多到广州转机国内航班的旅客，需要在广州提取托运行李，经过海关查验后，再前往中转柜台托运行李。南航在加拿大与西捷航空开展了代码共享合作，为旅客提供从多伦多至蒙特利尔、渥太华、埃德蒙顿、卡尔加里等加拿大其他主要城市的航班服务。
多伦多位于加拿大东部，是加拿大最大的城市，也是全球最多元化的国际大都市之一，拥有丰富多彩、主题鲜明的特色产品。同时，便捷的交通网络，更可以让游客像本地人一样出行无障碍。在目前这个季节前往多伦多，游客可体验冰瀑峡谷健行、滑冰、滑雪、泡温泉等冬季项目，观赏极光。随之而来的圣诞和新年假期、中国春节以及学校寒假，都将为游客出行提供充足的时间。
近年来，中加两国战略合作关系不断深入，商业、旅游和文化交流更加频繁。2015年，中加货物贸易额达到670.6亿美元，中国已成为加拿大第二大出口目的地和第二大进口来源地。中国也是加拿大增长最快的外国旅游市场和最大的海外留学生来源地，目前中国在加拿大的留学生已超过7万人。据加拿大旅游部门统计，2015年接近50万名中国游客前往加拿大，今年上半年前往加拿大的中国游客增幅达到24%。中国已经成为加拿大的第三大客源国。李克强总理今年9月访问加拿大，双方宣布到2025年实现双边贸易额以及访客人数在2015年基础上翻一番。中加关系进入新的“黄金十年”。随著两国贸易的不断扩大以及中国境外游的日益火爆，预计今后几年中加旅游市场还会维持高速增长态势。
南航于2011年6月开通广州—温哥华航线，开航五年多来，航班量由原来每周三班加密到目前每天一班，截至目前已累计执行3000多个航班，平均客座率保持在80%以上，运输旅客68万人次，为密切两地经贸文化交流、加深两国人民情谊作出了积极贡献。广州--多伦多航线开通后，南航在加拿大的航点已覆盖东西两岸。这两条直达航线将使中国游客实现赴加拿大旅游不走“回头路”。
包括多伦多在内，南航目前在北美地区共有5个直飞航点，执飞广州-纽约、广州-洛杉矶、广州-旧金山、广州-武汉-旧金山、广州-温哥华、广州-多伦多等往返航线，在2016年冬春航季南航飞往北美的客运航班达到每周往返74班，航线网络覆盖北美东西两岸。未来，南航将进一步加大对包括加拿大在内的北美地区的投入，为旅客提供东方特色和国际标准相结合的服务，不断丰富和完善产品，不断提升旅客体验。
以上均为当地时间
关于南航
南航是中国三大骨干航空运输企业之一，总部位于中国华南中心城市广州，是中国旅客运输量最多、机队规模最大、航线网络最发达、安全记录最长的航空公司。2015年，南航运输旅客1.09亿人次，在IATA成员中位列亚洲第一、全球第四，已连续37年居中国各航空公司之首。目前南航拥有飞机超过700架，机队规模在IATA成员中位列亚洲第一、世界第四，并且是全球首家同时运营A380和B787世界先进机型的航空公司。南航已形成密集覆盖国内、全面辐射亚洲、有效链接欧美澳非洲的发达航线网络，每天2000多个航班飞至全球40多个国家和地区，208个目的地。通过与天合联盟成员密切合作，南航航线网络通达全球1062个目的地，连接177个国家和地区，是中国大陆到澳新、东南亚、南亚、中亚地区最大航空承运人。
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