交通事故调查委员会(TAIC)仍然在调查今年1月30日在奥克兰Morningside火车站发生的Tejas Patel撞火车死亡事故。委员会周四早上发布了呼吁改变奥克兰和惠灵顿火车平交路口的建议。
　　TAIC说Morningside火车站平台没有设置任何在火车经过时可阻止行人的可视警报或实体栏杆。机构建议新西兰交通局(NZTA)安装警报设备，预防行人在疏忽时跨过火车线。调查发现NZTA和KiwiRail铁路公司都没有在铁路线旁设置保障行人安全的设施。TAIC建议上述两个机构确定谁来负责控制和保护火车附近的行人。TAIC认为大城市铁路线对行人的保护不充分，希望NZTA审议奥克兰和惠灵顿所有铁路平交路口。
　　在West City商场的Spark商舖工作的Patel当时下车后离开Morningside火车站，他一边在用手机发短信。他的朋友Pouria Asjhari说Patel住在Morningside一个离火车站不远的公寓，在上下班坐火车时经常用手机听音乐，这可能是他没有听到火车警报的原因。