捷星目前在考虑的城市包括汉密尔顿、罗托鲁阿、陶朗加、新普利茅斯、内皮尔、北帕墨斯顿、尼尔森和英弗卡基尔。第一批班机计划于12月开始飞行。
纽航从本月初起已在32条国内航线上降价,降幅从11%到40%不等,几乎所有降价机票都处于价位表最低端。纽航首席销售与商业官Cam Wallace说,纽航今年初曾表示要降价,这是纽航在实践诺言。他还说,这个举措不是针对捷星,因为很多降价的航线都与捷星的计划航线无关。
Wallace说,票价降幅最大的航线上将19座的比奇(Beech)飞机换成了50座的Q300s。为了提高这些航线的上座率,纽航将60万个座位的票价降到了100纽币以下。他说,便宜的机票还会至少增加30%。
捷星新西兰的负责人Grant Kerr则表示,在尚未公布航线和航班时纽航就已做出应对,“捷星已经让地区间旅行更加便宜”。捷星还没有公布在新西兰内地航线的票价范围,但表示只要捷星进入的航线,现在票价就会下降40%。
霍克湾商业协会的董事MikeP urchas说,航空公司的竞争对这个地区的旅行者有好处。“我们欢迎第二家航空公司来到霍克湾,任何存在垄断的地区都不可避免地会出现高价。”
旅行社联合会House of Travel的商业经理Brent Thomas说,大公司客户的消费报告也已经显示出竞争的效果。
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