汽车协会(AA)展开的司机对道路限速态度的调查发现，自2013年以来，支持高速公路限速从时速100公里提升至110公里的司机从44%上升至71%。该报告根据AA成员的意见以及过去4年的民意调查数据整理。
　　按照全国重要道路项目建设的新高速路是否应将限速提升至110公里的讨论已经持续了一年多。符合条件的道路必须平直、单向至少两车道、路中间有障碍、路两旁有应急区。AA的汽车部总经理Mike Noon说，调查结果显示司机希望在安全的道路上能开得更快。“如果道路按照更高的安全标准建造，那么有更高的限速是公平的。”
　　AA对成员的调查显示，如果道路没有限速，男司机最高希望开到时速115公里，女司机则希望开到105公里。交通部副部长Craig Foss称，政府目前对于最高限速提升至110公里持开放态度。“但仅限于那些新建的全国重要道路。”
　　此外，司机对于将城区道路限速降低至40公里的反对意见也在增多，反对的比例从2013年的46%上升至2015年的70%。人们更愿意根据不同社区情况来讨论区内道路限速。