据悉，在发生坠机事故前，这架军用运输机从棉兰市苏温多空军机场起飞，飞机上载有113人，其中机组人员12人，另外101人为军人及其家属。
印尼空军参谋长阿古斯称，这架军用运输机在起飞后不久就发现发动机出现故障，驾驶员随即联系苏温多空军机场塔台要求返回机场，遗憾的是，飞机在返回机场过程中坠入棉兰市一处闹市区，引发爆炸和大火。据印尼媒体报道，至少包括一家按摩店、一家旅馆、数幢商户和民宅受损。
北苏门答腊省地方警署署长艾科在搜救现场说，目前搜救人员已经发现67具遇难者遗体，其中，23具遗体的身份已经得到确认，根据现场搜救情况，遇难人数很可能将进一步增加，目前还不清楚地面伤亡情况。
艾科表示，印尼国军、国警以及国家棉兰市政府相关部门，正联合展开搜救行动，目前，坠机现场温度较高，并且仍处于危险状态，这给搜救工作带来了一定的困难。
印尼警方在坠机地点附近50米处设立了临时工作站，统筹救援行动。棉兰市警署机动处处长哈曼说：“目前，搜救工作已经展开，部分飞机残骸已经被清理，但搜救人员将在搜寻倖存者和遇难者遗体之后，再对大块飞机残骸进行清理，必须确保所有机上人员及地面人员被寻获后，才能对飞机整体残骸进行处理。”
印尼总统佐科当天对遇难者表示深切哀悼，并向遇难者的家属成员表示亲切慰问。阿古斯表示，由于发生坠机事故，国内所有同型号的“大力神”军用运输机都已被命令停飞。军方也将为所有遇难者家属提供经济补偿。
坠毁与机型老旧无关
军事专家陈洪介绍说，C-130运输机是美国生产的一种中型运输机，在美国空军中大量使用，而且也大量出口，甚至一些发展中国家都在采购这种飞机。
C-130有一个很大的特点，虽然载重量不是特别大，但性能非常好。一些国家空军采购C-130时，都把它列为一种中型战役战术运输机来用。
C-130运输机尽管到上世纪70年代还在生产，但至少已停产近40年，所以目前仍在使用的都是机龄较长的飞机。近年来也多次出现C-130发生事故的消息。那么，C-130坠毁是否和部件老化有关?
陈洪表示，这种说法不够科学、不够全面。作为飞行器，在飞行的时候，生产年月和部件老化并无关系。飞机在每一次飞行之前，都要保持一个最佳飞行状态。
对于C-130为何坠毁，陈洪分析有五方面的原因。
第一，是由于飞行员操作出现了问题。第二，是由于气象条件出现问题。第三，是指挥员的问题。第四，机务上的问题，在机务保障时，该替换的东西没有替换下来。第五，就是遭到各种各样的袭击，包括恐怖主义袭击，飞机内部的袭击，外部的外力，比如地对空导弹、空对空的这种武器袭击。
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