神州专车发布名为“BeatU我怕黑专车”的一组系列广告，由吴秀波、海清、孙英杰、龚文祥、罗昌平等文体明星和所谓行业精英代言。
　　广告甫一推出，神州快车立刻让自己变成痰盂。
　　媒体人阑夕评论说：“拥有直流电专利的爱迪生曾经将猫狗绑在铁板上，然后当著媒体记者的面连上交流电，将它们活活电死，而这一切只是为了攻击其竞争对手特斯拉的交流电『可怕且危险』。
　　距离被淘汰的边缘愈近，人们愈是容易被焦虑蒙蔽头脑，神州租车今天的表演同样证明了这一点”。
　　神州快车由神州租车公司开发，据说神州租车在只提供车不提供司机的时候，就曾举报同时提供车和司机的公司是组织黑车，现在它同时提供车和司机了，又开始通过广告大肆贬低优步是可怕的黑车。神州快车的脸皮可真是扎实啊!在这组引发广泛争议的广告中，媒体人罗昌平代言的海报文案特别醒目：“互联网思维，不能突破底线思维，要赚钱，也要安全，问你的度娘，上个月发生了多少案件?”
　　不过罗昌平迅速发表声明说：“我应邀接拍神州专车的广告图本是出于公益性，当时的约定就是如此。看到图时我强烈要求不能发布，并建议公司不应该采用这样的传播方式，神州租车已在今天上午撤回所有关于我的图。刚才发现，有人还在转发，并不时有亲友来问，在此一并回应。广告图上的文字，与我一贯的立场不符，我相信市场的力量”。
　　呵呵。
　　在我看来，神州专车的这个系列广告，是不折不扣的弱智广告。
　　比如前面提到的广告文案中说：“问你的度娘，上个月发生了多少案件?”
　　这是毫无统计学概念的弱智问题。
　　问问度娘，出租车又发生了多少案件呢?
　　在百度搜索“出租车司机+强姦”，搜索结果真是琳琅满目：衬衫第一个纽扣没扣紧一女士被出租车司机强姦出逃卖淫女向出租车司机“吐心声”却惨遭司机强姦25岁女孩失联后被两名出租车司机强姦杀害山西出租车司机10年强姦杀害7名女性被执行死刑……
　　可是，我们能因此就说出租车已是强姦犯出没之地，是高危交通工具吗?
　　同样，即使专车爆出一些犯罪个案，但如果缺乏可靠的统计数据支撑，那么并不能由此推出专车是严重缺乏安全性的。
　　个案不能推出普遍状况，这是现代社会科学的常识，神州专车的弱智广告，正是常识缺失的典型。
　　不止缺乏常识，神州专车这一系列广告出炉的背后，还藏著不少耐人寻味的东西。
　　广告刚推出，官媒就为其背书。新华网兴高采烈地发文称，“这组广告切中黑专车安全问题的死穴”。文中还提到，“新华网财经6月初的一次调查显示，35%的专车乘客曾被司机索要电话号码”。
　　做这“调查”的记者用过专车吗?他调查的所谓乘客又是在火星上打Uber的吗?绝大多数专车乘客的电话都是由系统自动提供给司机的好吗?司机用得著向乘客索要电话号码吗?
　　新华网的所谓报道，根本就是自说自话的黑专车嘛。
　　我的好友冉云飞说：“在一个正常的社会，正当的商业竞争不应乞灵于政府偏袒。神州专车之黑优步，就像百度参与赶走谷歌一样，用民族主义、高度垄断及符合官方需要的政治正确，来实现其不正当利益。这样看来神州黑优步，商业利益背后的奉旨企图实难完全摆脱。永远不要忘记，要看懂商业背后的政治逻辑，才能真正读懂中国”。
　　飞兄可谓切中肯綮。