法拉利车号牌被挡
记者在事故现场看到,一辆红色法拉利(现场车牌显示为「京N·NR458」)车头朝东嵌在隔离栏,左侧车门有两个10余厘米长的切口,右侧车门脱落。往东十几米外,一辆绿色兰博基尼车头被完全撞毁,车身朝东南方向架在隔离栏上,车旁还散落著一只黑色的高跟鞋。再往东近百米远,隧道北侧墙皮被撕出一个大约70平方米的口子,内侧钢架以及疑似电缆线被扯出。第一撞击点距离法拉利最后停靠的位置有百米远,现场没有看见剎车痕迹。百余米长的隔离栏被全部移平,事故一侧全是隔离栏以及车身碎片。法拉利的车身下方可看见一个方形钢架以及电缆线,疑似撞击北侧墙皮后带出。根据现场目击网友「christy果儿」所述,其看到事故现场的时间为晚10时许,该网友还称,现场有七八个80后、90后年轻男子在现场对著被撞车辆束手无策,有几人忙著打电话,并阻止其拍照,「反正完全没怎么受伤」。
记者注意到,发现媒体到来,法拉利车主迅速用一张白纸挡住车牌号,并拒绝接受采访。兰博基尼车身上则没有正规号牌,在民警的询问下,该车司机才出示一张临时牌照和车辆保险等相关材料。现场民警表示,核查后发现该车没有问题。两车司机均未涉及酒驾。
兰博基尼司机称,事发时,他的车在前,法拉利在后,车子开进隧道后,由于下坡车速过快,加上路面湿滑,打滑后车身颠了一下,车子失去控制才出了事故。他称,车子先撞上护栏,在作用力下撞向隧道墙壁,随后又被反弹到护栏上。
4月12日上午,北京市公安局公安交通管理局通过官微发布消息称,确有两辆小客车发生交通事故,其中一名乘车人受伤,事故原因正在进一步调查之中。
通报称,4月11日晚22时许,吉林籍驾驶员于某(男)驾驶红色小客车,北京籍驾驶员唐某(男)驾驶绿色小客车,在大屯路隧道东向行驶过程中,发生交通事故。此后,车辆与隧道墙壁和道路护栏发生碰撞,造成两车不同程度损坏,其中,绿色小客车损坏严重,一乘车人受伤。目前,事故原因正在进一步调查之中。
大屯路隧道内常有「飙车党」
网友「Miss仙仙」称,大屯路隧道内经常有人飙车,非常危险。「昨晚回家路过时,这些车就已经停在隧道里,还有好些人,我觉得他们那会就在准备飙车。」大屯路隧道位于北四环外,总长1.2公里,共设六条车道,东西双向各三条车道,另外各有一条画满白线的非车道,和车道用隔离栏隔开,单向路宽20余米,穿越奥林匹克公园。隧道内灯火通明,限速每小时60公里。
据近几年媒体公开报道,大屯路隧道是「飙车党」常选择的「凌晨赛点」,附近居民曾多次向交通大队投诉扰民。百度「大屯路隧道飙车」,显示有3000多个结果。对于飙车现象,当地的奥运村交通队曾进行过多次查处。
最近的一篇题为《北京大屯路隧道内,飙车者与交警捉迷藏》的报道是在去年5月,报道称,「一些没掛牌照的跑车车主被扣过分。但这些飙车人就是和交警躲猫猫,警察来了,他们就跑,警察一走,他们又回来」。
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