奥克兰交通局去年曾以成本太高为由拒绝在奥克兰Parnell修建火车站。去年的提议是修建包括天桥在内的火车站，造价估计1890万新西兰元。为了节省成本，市政府退而求其次选择了“基本的”造价600万新西兰元两个站台式火车站，Parnell火车站项目近日终于获得奥克兰交通局的有条件批准。Parnell火车站位于CheshireSt和奥克兰中央公园的水沟之间，奥克兰交通局预计那里将成为全市最繁忙的火车站之一，早上7点至9点上班高峰期的乘车人数预计达到2000人，以及其中四分之三的乘客是通过Grafton水沟前往大学，这将大大缓解Britomart车站的压力。