奥克兰火车的乘客去年达到1300万人，是1990年代初的10倍以上。奥克兰市长Len Brown称，去年年度乘火车人数达到1200万人次后只用了5个月时间年度乘车人次就突破了1300万，奥克兰有希望实现中央政府提出的城轨提前开工所需的2000万人次目标。但Brown同时指出，乘车人数增加后，到今年中达到火车的最大运能后Britomart终点站的压力将增大。虽然电气化火车与旧式柴油火车相比可以提高40%运能，但市长办公室称奥克兰仍迫切需要从明年开始修建25亿的城轨环线。中央政府之前提出可以在2020年出资修建城轨，或者提前出资的条件是奥克兰铁路年乘车人次达到规定目标。