到11月9日，距旅游胜地、古城丽江被国家旅游局严重警告整整一个月了。在过去的一个月中，丽江成立了丽江古城景区整改工作组，常务副市长吉宏龙出任组长，并争取在半年后保住5A级旅游景区的牌子。丽江市市长张泽军接受媒体采访时说，这一个月来他没睡过一个安稳觉。
　　是谁让市长睡不安稳呢?是旅游、消费者权益受损?是丽江的形象受损?是“5A级”牌子可能不保?是牌子问题影响市长的面子或位子?
　　如果是为了旅游、消费者权益受损，丽江市长早就该睡不安稳了。以前，丽江出租车除了不打表，还有“三不载”：本地的不载、路远的不载、不顺路的也不载。这些都是显性的、摆在面上的问题，游客市民早就怨声载道，丽江市长为此睡不安稳了吗?只有在国家旅游局对丽江发出警告，“5A级旅游景区”的牌子可能不保，市长才开始睡不安稳。
　　“现在终于打表了!”这是整改一个月后，游客对丽江出租车服务的反应。这是欢呼，还是感叹?出租车打表收费是最基本的规矩，实行起来都这么难，但是，政府一出手整治，马上见效了。可见，难的，不是出租车打表，难在政府部门重视出租车打表这件事。
　　10月6日，澎湃新闻首次对丽江“酒托”现象进行暗访调查，对此，丽江市官方回应称，因证据不足，调查“酒托”工作无法推进。但是，10月9日，国家旅游局宣布给予云南丽江古城景区严重警告后，丽江市有关部门的态度马上变了，他们主动联系澎湃新闻记者，希望记者提供暗访“酒托”的证据，帮助他们破案。
　　为什么如此前倨后恭?原因在于消费者的权益与监管者及政府部门的利益没有直接相关性，或者说相关性太弱。旅游者、消费者的权益是否受损，直接取决于市场环境，而监管部门及他们的上级部门的利益，取决于更高层领导对其满意不满意。这样一种机制，监管者在一定程度、一定时间内可以不对消费者尽责，市长可以高枕安睡;一旦上级部门发出警告，市长就睡不著了。直到这个时候，消费者的利益才和监管者的利益有了相关性。
　　整改时都说要建立“长效机制”，但最终都是短期行为。什么时候，各级领导为解决这个深层次问题而睡不安稳，很多事情就有长治久安的希望了，市长们也可以睡踏实一些了。