绿党于周四推出该党的公共交通建设规划，这项雄心勃勃的规划将在未来10年内进行总计100亿新西兰元的交通建设投资，其中22亿新西兰元将直接投资于包括奥克兰城轨环线等七项重点工程。
　　绿党称，如果规划得以实施，未来高峰时段的公交和火车将会实现密集化发车。联合党魁Russel Norman早上在奥克兰Britomart宣布这一规划时表示，鉴于日益增加的人口压力和燃油价格的高企，兴建更多的高速公路已经变得不合时宜。因此绿党计划把发展的重点放在轨道交通和公交的建设上。
　　Norman还表示，对自行车道和步道的建设投资在目前基础上再增加300%。绿党将拨款12亿新西兰元用于建设一些有争议的区域交通项目。可打折的学生绿卡则是绿党许下的另外一项承诺，高校学生可用这种交通卡在非高峰时段搭乘公共交通。按目前国家党政府的计划，城轨环线的开工于2020年展开，而绿党和工党则认为该工程应当立即上马。