路线图主要包括取消、补贴、拍卖三环节：取消，取消党政机关一般公务用车，行政区域内普通公务出行方式由公务人员自行选择，实行社会化提供;补贴，各级党政机关将发放公务交通补贴，中央国家机关的补贴标准为司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元;拍卖，取消的公务用车应採取公开拍卖等方式公开处置，结果向社会公开。
公车有哪些?
1、领导干部用车方案：未涉及
2、一般公务用车：取消
3、执勤执法专业用车：保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆
哪些人受影响?
中央和国家机关在编在岗的司局级及以下工作人员：自行选择公务出行方式，适度发放公务交通补贴。
司勤人员：坚持内部消化为主，通过内部转岗、开闢新的就业岗位、提前离岗等多种方式妥善安置，不得将其简单推向社会。
交通补贴几何?
1、司局级每人每月1300元
2、处级每人每月800元
3、科级及以下每人每月500元
地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%
边疆民族地区和其他边远地区标准不得高于中央和国家机关补贴标准的150%
公车怎么处理?
委託中介评估→进行公开拍卖→收入上缴国库
中央国家机关本级涉及改革的车辆近5000辆
改革时间表
2014年年底前中央和国家机关完成改革
2015年年底前地方党政机关完成改革
用2至3年时间全面完成公务用车制度改革，含事业单位、国有企业和国有金融企业
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